دلیل بیرغبتی مسافران به متروی پرند
یک سال از افتتاح متروی پرند گذشته است اما گزارشهای متروی تهران نشان میدهد این خط هنوز به طور کامل تکمیل نشده و اعتباری هم برای ایمنی این خط پیشبینی نشده است.
جعفر تشکری هاشمی، رییس کمیسیون عمران و حملونقل شورای شهر تهران به اکوایران میگوید: در حال حاضر یک رام قطار از ناوگان تهران مسیر پرند تا تهران و بالعکس را طی میکند که زمانی حدود ۲ ساعت رفت و برگشت آن زمان میبرد و البته برای مسافران جذابیتی ندارد.
او با اشاره به اینکه تکمیل خط مترو پرند به غیر از بخش ناوگانی به ۲ تا ۳ هزار میلیارد تومان اعتبار نیاز دارد افزود: دولت برای تکمیل این خط امسال ۲۰۰ میلیارد تومان اعتبار پیشبینی کرده بود که هنوز این اعتبار به متروی تهران داده نشده است.
تشکری هاشمی یادآوری میکند که خط متروی پرند جزو خطوط حومهای است و شهرداری تهران به صورت قانونی نمیتواند برای آن هزینه کند.
تیتر یک در اکوایران
پربینندهترینها
-
مجلس به نفع ظریف رای نداد
-
پشت پرده لغو لحظه آخری سفر بن سلمان برای شرکت در اجلاس گروه بیست
-
اسلحه پنهان ایران در برابر تحریمها
-
شوک ترامپ به بیبی و فرصت نادر خاورمیانهای برای پوتین/ دیداری که دست ترامپ را رو میکند
-
بازگشت چهره محبوب بیبی و بنسلمان به تیم خاورمیانهای ترامپ/ معاملهگر بزرگ به جنگهای منطقه خاتمه میدهد؟
-
شوک ترامپ به احیای برجام
-
ادعای نیویورک تایمز در مورد پیام تهران به واشنگتن
-
ادعای جدید سیبیاس نیوز در مورد دیدار ایلان ماسک و سفیر ایران در سازمان ملل/ تهران تندروهای ضدایرانی را دور میزند؟
-
پراگماتیسم پزشکیان رویکرد ترامپ به تهران را تغییر میدهد؟