حاشیه سود ناشی از تفاوت قیمت خودروهای داخلی در کارخانه با بازار، محل ایجاد رانت شده است.
رانتی که به گفته روح اله ایزدخواه عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس حدود ۵۰ هزار میلیار د تومان برآورد میشود.
