بازار خودرو در شرایط ناآرامی ها به 20 سال گذشته بازگشته است. زمانی که نه اینترنت وجود داشت، سایتهای فروش و کانالهای واتسپی که معاملهگران خودرو در آن میتوانستند موجودیها و قیمتها باخبر شوند. چرا که کشف قیمت به مشکل خورده است.
بازار خودرو این روزها روی دنده گرانی قرار دارد و با توجه به کاهش قدرت خرید، دست شهروندان بیشتری از این کالای جذاب کوتاه شده است.
این روزها که قیمت خودرو در بازار اوج گرفته، برای بسیاری از مشتریان این پرسش ایجاد شده که آیا الان وقت خرید است یا باید دست نگه داشت؟
منحنی قیمت در بازار خودرو این روزها همزمان با رشد نرخ ارز و انتظارات تورمی، روندی رو به رشد دارد و برخی خودروهایی که پیشتر در دسته «اقتصادی» جا میگرفتند، حالا به محصولاتی دستنیافتنی برای دهکهای پایین جامعه تبدیل شدهاند.
خرید خودرو فقط یک تصمیم مصرفی نیست؛ آزمونی برای سنجش توان مالی، نرخ ارز و سیاستهای اقتصادی کشورهاست. مقایسه قدرت خرید برای یک مدل واحد، مثل «تویوتا کرولا کراس»، شکاف واقعی سطح رفاه بین مردم در کشورهای مختلف را نمایان میکند.
بازار خودرو ایران این روزها شاهد رقابتی عجیب میان صفر کیلومترهای چینی و دستدومهای اروپایی، ژاپنی و کرهای است.
مدیرکل تعزیرات حکومتی کرمان از محکومیت بیش از ۳۰ میلیارد ریالی شرکت خودروساز برای گران فروشی خبر داد.
براساس قانون جدید مالیات بر سوداگردی و سفتهبازی، مالک خودرو در صورت پرداخت نکردن مالیات محکوم به دوسال از فعالیت تجاری محروم و پرداخت دوبرابری مبلغ مالیات تعیین شده هستند.
رئیس اتحادیه فروشندگان خودرو اعلام کرد که قیمت خودروهای مونتاژی و خارجی در سال جاری نسبت به اسفند گذشته بین ۱۵۰ تا ۴۰۰ میلیون تومان افزایش یافته است. او همچنین گفت که بازار خودرو هنوز فعال نشده و بسیاری از خریداران و فروشندگان منتظر تعیین تکلیف…
اکوایران: ایرانخودرو از آغاز چهارمین دوره ثبت درخواست خرید برخی محصولات خود خبر داده است. متقاضیان میتوانند در قالب طرح فروش فوقالعاده و پیشفروش، با اولویتبندی و مطابق مصوبات شورای رقابت، برای خرید خودرو اقدام کنند.
