قرار بود در انتهای سال ۱۴۰۱ تهران ۵هزار و ۵۰۰ اتوبوس فعال داشته باشد، در ماههای پایانی عمر مدیریت ششم هنوز تعداد اتوبوسهای فعال تهران به ۲هزار و ۵۰۰ اتوبوس نرسیده. مدتی است مدیران شهری وعده دادهاند که ۱۱۰ اتوبوس برقی به ناوگان اتوبوسرانی اضافه میشود، اما روز گذشته در صحن شورای شهر تهران مشخص شد خبری از ۱۱۰ اتوبوس برقی نیست و تنها ۱۰ اتوبوس برقی در گمرک وجود دارد.
اکوایران :اتوبوسهای سهکابین همچنان در انبار خاک میخورد. این اتوبوسها که ظرفیت جابهجایی ۳۰۰ مسافر را دارد سال گذشته چند روزی به خیابانهای تهران بازگشتند اما دوباره به دلیل نقص فنی به پارکینگ رفتند .
براساس گزارشی که اخیرا از تعداد آرای کمیسیون ماده ۵ شهرداری تهران منتشر شده، مجموع تعداد مصوبات موردی دوره ده ساله کمیسیون ماده ۵، از سال ۹۱ تا ۱۴۰۰، فقط ۷۳۳ مورد بوده درحالیکه مجموع مصوبات موردی دوره ششم از میانه ۱۴۰۰ تا ۱۴۰۲، ۶۲۸ مورد بوده است.
جعفر تشکری هاشمی رئیس کمیسیون عمران و حمل ونقل شورای شهر تهران در تذکر پیش از دستور دویست و هفتاد و دومین جلسه شورای شهر تهران گفت: سه جلسه گذشته گزارشی در خصوص ونها ارائه کردم اما متاسفانه پس از آن گزارش هیچ پاسخ قانع کنندهای از سوی شهرداری تهران به بنده داده نشد.
سوده نجفی در تذکر پیش از دستور خود با اشاره به بیانیه مشترک اتحادیه اروپا و شورای همکاری خلیج فارس اشاره کرد و گفت: در راستای دیپلماسی عمومی و پاسخ قاطع به اینگونه ادعاهای پوچ و بیاساس نسبت به تمامیت ارضی کشور که در سالهای اخیر بارها از سوی برخی کشورهای نوظهور خلیج همیشگی فارس که قدمتشان از قدمت درختان خیابان ولیعصر تهران هم کمتر میباشد، طرح دو فوریتی تغییر نام خیابان مهستان واقع در خیابان ایرانزمین که سفارت امارات متحده عربی در آن قرار دارد به خیابان جزایر ایرانی را تقدیم رئیس و اعضای شورای اسلامی شهر تهران میکنم.
مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی شهرداری تهران در مورد ابهامات واردات اتوبوسهای چینی در گمرک توضیحاتی ارائه کرد.
شهرداری تهران در میان شهرداریهای کشور بیشترین درآمد را کسب کرده است اما این درآمدها چقدر به راحتی زندگی تهرانیها کمک میکند. مهدی اقراریان عضو شورای شهر تهران میگوید برخی از درآمدهای شهرداریها به بهانه توسعه بیشتر، به تخریب شهرها منجر شده است.
مهدی چمران؛ رئیس شورای شهر تهران در پاسخ به پرسشی در خصوص سخنان مسئولان گمرک که شهرداری اتوبوسی ندارد گفت:اتوبوس ها به نام شهرداری نیست به نام شرکت واحد است.
گلایه بسیاری از شهروندان تهرانی دریافت پیامک جریمه در زمانی است که خودروهایشان در پارکینگ خانههایشان است یا در نقطهای تخلف ثبت شده که در آن مکان حضور نداشتند.
به تازگی مرکز پژوهشهای مجلس نتایج مطالعات وضعیت بودجه ۵ کلان شهر کشور در سال ۱۴۰۲ را منتشر کرده است. مجموع بودجه تلفیقی این کلان شهرها حدود ۱۹۸ هزار میلیارد تومان بوده و در این میان، کلان شهر تهران و مشهد به ترتیب با ۹۴.۵ و ۴۰ هزار میلیارد تومان، بالاترین حجم بودجه تلفیقی را دارند .
