علی مروی، مدیر پژوهشکده کسبوکار شریف به سیاستهای ظالمانه یارانه بنزین اشاره کرد گفت: این سیاستهای ظالمانه به دولت کنونی منحصر نیست و تمامی دولتها در این مسئله دخیل هستند. او توضیح میدهد تمام مصرفکنندگان تحت گروگان خودروسازانی هستند که دائما درحال لابی کردن و مانع ورود خودروهای خارجی کارکرده شدهاند.
بیستوسه سال از روزی که «دنیایاقتصاد» نخستین شماره خود را منتشر کرد، میگذرد؛ روزی که بسیاری از ما هنوز معنای یک رسانه تخصصی، مستقل و دادهمحور را در فضای رسانهای ایران تجربه نکرده بودیم. امروز اما این هلدینگ، بزرگترین مجموعه رسانهای اقتصادی کشور است؛ مجموعهای که نهتنها زیرساخت تحلیلی و خبری برای فعالان اقتصاد فراهم کرده، بلکه خود به یک نهاد مرجع تبدیل شده است.
اکوایران: هوش مصنوعی طی یکی دوسال اخیر، به یکی از موضوعات ترند در حوزه مشاغل،صنایع، تحقیقات و مطالعات در جوامع مختلف تبدیل شده است. جالب آنکه برخلاف تصور عموم که هوش مصنوعی را پدیدهای نوظهور میدانند، این پدیده اولین بار در سال ۱۹۵۶ استفاده شد و آنچه اکنون به عنوان هوش مصنوعی شناخته میشود و مورد بحث قرار میگیرد، مربوط به موج سوم این تکنولوژی است.
اقتصاد ایران در دوره رضاشاه با چه فراز و فرودهایی همراه شده است؟ کدام یک از سیاستگذاری ها در این دوره منجر به پویایی اقتصاد ایران شده و کدام یک از تصمیمات زمینه ساز بروز بحران در اقتصاد کشور شده است؟
آیندهنگری حتی در باثباتترین اقتصادهای جهان امری به غایت دشوار حتی برای خبرهترین تحلیلگران اقتصادی است. این امر به دلایل متعددی از جمله عوامل درونزا و برونزا مرتبط است.
آلمانها در جنگ جهانی اول طرح سازمانیافتهای را تدوین کردند که «هیندنبورگ» نام گرفت. هر کالایی که از سوی دولتمردان آلمان به نوعی به درد بخور تلقی میشد، در برنامه «هیندنبورگ» جای گرفته بود.در ایران علاقه وافر به انقیاد و تحت فرمان درآوردن بازارها، تاریخی بس طولانی دارد.
