مفهوم دولت را در ایران بلد نیستیم
در گفت و گویی که محمد قاسمی، اقتصاددان با اکوایران داشت به این موضوع اشاره کرد که مفهوم دولت و شرح وظایف آن هیچگاه در ایران به طور مشخص تعریف نشده است.
در گفت و گویی که محمد قاسمی، اقتصاددان با اکوایران داشت به این موضوع اشاره کرد که مفهوم دولت و شرح وظایف آن هیچگاه در ایران به طور مشخص تعریف نشده است.
از زمان پیروزی انقلاب تا کنون هفت برنامه توسعه تنظیم شده است. اما طبق نظر کارشناسان جایگاه کنونی ایران خیلی عقبتر از برنامهریزیهای مشخص شده است.
برند جیلی برای بسیاری از ایرانیها آشناست. یک برند چینی که در بازار ایران کمی خوشنام تر از باقی محصولات چین بود. اما اعتبار جیلی محدود به خوشنامی در بازارهایی مثل ایران نمیشود.
یکی از موضوعاتی که همواره کارشناسان آنرا از مهمترین عوامل بیماری اقتصاد ایران میدانند، درآمدهای نفتی باد آورده است.
برعکس جنرال موتورز و فورد، بخش اعظم فروش دوج توسط خودروهای عضلانی اش مانند چارجر و چلنجر به دست میآمد و معرفی یک موستانگ جدید قدرتمند آن هم با پیشرانههای بنزینی به معنای از دست دادن بخش بزرگی از بازار این برند است.
اگر به دخل و خرج کشورهای نفتی نگاهی کنیم، متوجه نقش پررنگ درآمدهای نفتی در بودجه آنها هستیم.
در بحث و جدلهای خودرویی که در این چند سال برقرار بود، برخی از کارشناسان معتقد بودند واردات خودرو، فقط برای مصرف کنندگان این خودروها مفید نیست، بلکه سود اصلی واردات در ترکاندن حباب قیمتی است که در بازار خودرو تشکیل شده است.
در نشستی خبری که تیم ملی اختراعات و نوآوری ایران برگزار کرد از اولین پیشرانه که با سوخت هوا کار میکند رونمایی شد. در این نشست ناصر احمد بیگی مخترع این پیشرانه حضور پیدا کرد و در مورد فرآیند اختراع و مسیری که طی نموده توضیح داد.
یکی از سنگرهایی که طرفداران قیمتگذاری دستوری پشت آن پناه میگیرند، این است که با اجرای سیاست سرکوب قیمتها، رفاه افزایش پیدا میکند و شاهد کاهش فقر خواهیم بود.
چین نماد کمیت در دنیای خودروسازی است. آمار تعداد مدلهای معرفی شده توسط چینیها از دست در رفته است. این کشور هم اکنون حدود ۷۰ برند خودروسازی دارد. اما برای پیدا کردن کیفیت به نظر میرسد باید سراغ این پنج برند برویم.