امکان تردد بدون توقف برای کامیونهای ایرانی
بهرغم قرار گرفتن در یکی از استراتژیکترین مناطق جغرافیایی جهان و برخورداری از ظرفیتهای گسترده در حوزه حملونقل و ترانزیت، ایران سهم چندانی از تجارت ترانزیتی و جهانی ندارد.
در این خصوص، دبیرکل اتحادیه بینالمللی حملونقل جادهای (IRU) تاکید کرد: همانطور که از نام سازمان اکو، بهمعنای همکاری اقتصادی، پیداست، توسعه فعالیتهای اقتصادی تنها زمانی امکانپذیر است که تردد کامیونها از مرزها بهصورت روان و بدون مانع انجام شود.
به گفته اومبرتو دِ پرتو، برای تسهیل تردد روان کامیونها، توصیه ما این است که ایران از سیستم «تیر» (حملونقل بینالمللی جادهای) بهرهبرداری بیشتری داشته باشد؛ چراکه با استفاده از این روش، کامیونها میتوانند بدون توقف از مبدا تا مقصد حرکت کرده و در گمرکات میانراهی دچار معطلی نشوند.
دبیرکل اتحادیه بینالمللی حملونقل جادهای (IRU) در ادامه اشاره کرد که این اتحادیه مبلغ ۱۲.۵ میلیارد یورو بهعنوان تضمین در اختیار ایران قرار داده است تا ایران بتواند سیستم امن و مطمئنی را برای شرکتها و رانندگان ایرانی فراهم کند.
تیتر یک در اکوایران
پربینندهترینها
-
چاپ 500 هزار تومانی با حذف ۴ صفر/ زیانانباشته 450 همتی یک بانک کشور
-
تیبا فیسلیفت هم قیمت پژو 207 شد
-
پیام صریح تهران به غرب: بدون لغو تحریم، محدودیت هستهای معنا ندارد
-
واکنش عربستان به خبر محاصره کشتی سعودی حامل سلاح برای اسرائیل
-
رنسانس نابهنگام؛ ظهور کانال جدید ترامپ با تهران و پکن
-
لاریجانی:حزب الله نیازی به قیم ندارد؛ امضای تفاهمنامه بین عراق و ایران برای ایجاد ثبات
-
اختلاف قیمت 10خودرو از کارخانه تا بازار؛ از آواتار تا پژو ۲۰۷
-
بهترین گزینه تهران، ترامپ و اروپا برای گریز از سناریوی باخت-باخت
-
اتحادیه اروپا: اگر راهحل نظامی امکانپذیر بود، جنگ در غزه تاکنون تمام شده بود