اکوایران: به نقل از تسنیم، سعید زاغری با اشاره به سیال بودن پدیده‌ی قاچاق و بهره‌برداری قاچاقچیان از شکاف‌های اقتصادی، تصریح کرد: «رویکرد اصلی ما دیگر سخت‌افزاری نیست؛ بلکه به دنبال مدیریت پیش‌گیرانه، نرم‌افزاری و مبتنی بر سامانه‌های هوشمند رصد هستیم تا با تحلیل فرآیند‌های واردات و صادرات، به شکل پیش‌بینانه با منافذ قاچاق برخورد کنیم.»
زاغری در بخش دیگری از این گفت‌و‌گو با اشاره به موضوع قاچاق سوخت اظهار داشت: طبق آمار‌های موجود، حجم قاچاق سوخت در سال 1402 حدود 21 میلیون لیتر روزانه و سالانه 8 میلیارد دلار بوده که حدود یک سوم حجم دلاری قاچاق کشور را شامل می‌شده است. این قاچاق از مرحله استخراج، انتقال، تولید در پالایشگاه، انبارش، توزیع و مصرف صورت می‌گرفت.
وی افزود: با اجرای دستورالعمل 24 ماده‌ای پیشگیری و مقابله با قاچاق سوخت که مهر 1404 در هیئت وزیران به تصویب رسید، قاچاق چهار تا هشت میلیون لیتری سوخت به صفر رسید. همچنین با اجرای طرح مدیریت کارت‌های اضطراری در استان‌های مرزی و داخلی از جمله کرمان، سیستان و بلوچستان، هرمزگان، خراسان‌ها، آذربایجان شرقی و غربی، اردبیل، کردستان و یزد، روزانه حدود چهار میلیون لیتر صرفه‌جویی سوخت داشته‌ایم.
سخنگوی ستاد مبارزه با قاچاق کالا و ارز با اشاره به رضایت مردمی از این طرح تصریح کرد: در استان کرمان که پیش‌تر صف‌های طولانی کیلومتری برای سوخت وجود داشت، اکنون رضایت حدود 80 تا 88 درصدی بین مردم ثبت شده است. در این طرح، کارت‌های اضطراری حذف و به جای آن 50 لیتر به کارت مردم اضافه شده است.
وی مهم‌ترین دلیل میل به قاچاق سوخت را اختلاف قیمت عرضه سوخت در کشور با کشور‌های همسایه دانست و گفت: گازوئیل در کشور ما لیتری 300 تومان به مردم عرضه می‌شود، در حالی که در عمق پاکستان تا 280 هزار تومان نیز وجود دارد. البته معتقدیم واقعی‌سازی نرخ سوخت تنها راه حل نیست و باید الگوسازی مصرف را در بین مردم بهبود بخشیم.
سامانه رصد هوشمند؛ حرکت به سمت مدیریت پیش‌بینی‌کننده
زاغری در ادامه با اشاره به اقدامات ستاد در حوزه هوشمندسازی مبارزه با قاچاق گفت: طبق قانون مبارزه با قاچاق کالا، ایجاد سامانه‌های هوشمند در کلیه سازمان‌ها و وزارتخانه‌هایی که در واردات، صادرات و گردش کالا نقش دارند در دستور کار قرار گرفته و تمام این شبکه‌ها در یک سامانه تجمیع شده‌اند.
وی افزود: سامانه رصد هوشمند و مبارزه با قاچاق کالا چند ماهی است که کار خود را آغاز کرده و با استفاده از آن می‌توانیم از مدیریت تعقیب‌گرایانه به مدیریت پیش‌بینی‌کننده برسیم؛ یعنی با بررسی فرایند‌های واردات و صادرات، منافذ قاچاق را شناسایی و به صورت پیش‌بینانه با آن مقابله کنیم.
سخنگوی ستاد در پایان تصریح کرد: مردم باید بدانند که خرید هر کالای قاچاق، ضربه‌ای به تولیدکننده داخلی است که می‌تواند همان کالا را تولید کند. دستگاه‌های مسئول و نهاد‌های انتظامی و امنیتی تلاش خود را برای جلوگیری از ورود کالا‌های قاچاق انجام می‌دهند، اما فرهنگ‌سازی و آگاهی‌بخشی به مردم، مؤثرترین راه درازمدت است.
