برخی از کارشناسان این روزها هشدار می‌دهند که تهران به دلیل حضور موتور سیکلت‌های فراوان توانایی تبدیل شدن به دهلی را دارد.

 اما چرا شهروندان به استفاده از موتورسیکلت روی آوردند؟
آیا همه چیز به ساختار شهری باز می‌گردد یا اقتصاد هم در این راستا نقش‌آفرینی کرده است؟
مرضیه باریکانی، کارشناس حمل و نقل و برنامه‌ریزی شهری در گفت‌وگو با اکوایران تاکید می‌کند که این مقصر استفاده از موتورسیکلت شهروندان نیستند.