سنگ بنای خصوصیسازی در خودروسازی
شرکتهای خودروساز با چالشهای گوناگونی روبرو هستند.
خودروساز
الگویی برای رستگاری خودروسازان
صنعت خودرو برای توسعه نیازمند الگوست یا بدون وجود الگو هم می تواند در جاده رشد و توسعه حرکت کند؟
3100 میلیارد تومان؛ زیان 9 ماهه ذوب آهن
نماد خساپا در اطلاعیه ای در سامان کدال اعلام کرده است که شرکت خودرو سازی بنیان توسعه صنعت پارس را به قیمت پایه 2 هزار میلیارد تومانی به مزایده گذاشته است.
دولت پشت خودروسازان خصوصی را خالی کرد
واردات خودرو بعد از بیش از چهار سال قرار است از سر گرفته شود. در این میان سوالی که ذهن شرکت های واردکننده و مشتریان را به خود مشغول کرده، بحث سود بازرگانی است که از سوی دولت برای ورود خودرو تعیین می شود.
ستاره دریفت خاموش شد
اکثر ستارههای دنیای خودرو یا یک خودرو هستند یا خالق یک خودرو. اما در جهان خودرو معدود ستارههایی وجود دارند که در هیچکدام از این دو گروه دسته بندی نمیشوند. یکی از این ستارهها کن بلاک راننده مشهور کالیفرنیایی بود. فردی که بسیاری از افراد به واسطه…
شلوار قرمزها، مخالف واردات خودرو
واردات خودرو در حالی بار دیگر در دستورکار قرار گرفته که پیش از این مخالفت هایی با این مساله به گوش می رسید.
بازار خودرو در زمستان تب کرد
اکوایران: قیمت خودرو در هفته گذشته رشد کرد. برخی افزایش نرخ ارز را از علل اصلی این افزایش قیمت میدانند اما برخی نیز شرکتهای خودروساز را عامل میدانند.
وقتی نظر مردم به رسمیت شناخته نمی شود
سیاست گذار خودرویی هیچگاه به نظر مصرف کنندگان احترام نگذاشته و همواره بی تفاوت از کنار نظر مردم گذشته است. همین مساله منجر به نارضایتی خریداران شده است.
دِلدِل دولت برای خصوصی سازی خودرو
وعده خصوصی سازی شرکت های خودروساز را می توان در سر لیست قول های قرار داد که دولت های پیشین در ارتباط با خودروسازی مطرح کرده اما به آن عمل نکردند.
هزارتوی خصوصی سازی در خودروسازی
بحث خصوصی سازی شرکت های خودروساز در چند سال اخیر تبدیل به یکی از شعارهای اصلی وزارت صمت شده اما تاکنون عملیاتی نشده است.
