• ‍

آخرین اخبار خودروساز

۰۳:۳۳
حضور مافیا در صنعت و بازار خودرو طی یک دهه اخیر از زبان سیاست‌گذار، نماینده مجلس، کارشناس و مردم عادی بارها شنیده شده است. می‌توان گفت تمامی افراد وضعیت فعلی خودروی کشور را حاصل تلاش مافیا برای کسب منافع حداکثری خود می‌دانند.
۰۰:۴۵
قیمت کارخانه ای خودروها در حالی قرار بود ابتدای امسال تا 80 درصد افزایش یابد که با وتوی معاون اول رئیس جمهور، افزایش قیمت به 49 درصد کاهش یافت.
۰۱:۰۱:۴۲
وزیر صمت به چین رفت؛ در این سفر بازدید از برخی خطوط تولید خودرو در چین در دستورکار عباس علی آبادی قرار داشت.
۱۸:۵۴
شرکت های قطعه ساز چالش های متعددی را پیش روی خود می بینند این در شرایطی است که امسال وزارت صمت هدف گذاری تولید یک میلیون و 600 هزار دستگاهی را هدف گذاری کرده است.
۰۱:۴۵
خودروسازان بزرگ کشور این روزها متهم به احتکار محصولاتشان به هوای افزایش قیمت شده‌اند، با این حال دبیر انجمن خودروسازان می گوید دپوی خودروها طبیعی است.
۰۶:۱۹
محسن جلال پور رئیس پیشین اتاق بازرگانی ایران با اشاره به قیمت‌گذاری دستوری در بورس کالا و بازار خودرو بیان کرد در شرایطی که فاصله قیمت‌ها بین بازار واقعی و خودروساز تفاوت زیادی داشته باشد، متوسل شدن به بورس یا سامانه یکپارچه روش غلطی است.
۰۲:۳۸
سیاست گذار کلان در حوزه خودرو بدون توجه به روندهای جاری بین‌المللی حضور دارد.
۰۱:۵۶
صنعت خودرو ایران هنوز پابند دولت و شرایط سیاسی پیرامون آن است.
۰۱:۰۳
طی بیش از چهار دهه از عمر دولت های مختلف در بعد از انقلاب شاهد هستیم که وزیران صنعت در بازه های زمانی کوتاه یا به تیر استیضاح از سکانداری صمت کنار رفته اند یا با حکم رییس دولت ها از کابینه کنار گذاشته شده اند. عمر کوتاه وزیران صنعت سبب شده تا شرکت های خودروساز نیز از این مساله آسیب ببینند.
۳۶:۴۶
خودروسازان به رغم حذف برخی از محصولات قدیمی هنوز نتوانسته‌اند از شر پلتفرم‌های قدیمی خلاص شوند. بنابراین خودروهایی که در خطوط تولید آنها قرار دارند با محصولاتی که از سبد محصولاتی آنها حذف شدند، تفاوتی زیادی ندارند. آیا امکان خلاصی دو غول خودروسازی از پلتفرم‌های کهنه وجود دارد؟
۱ ۲ ۳ ۴ ۵ ۶ ۷

پربازدیدترین اخبار اکو ایران