فروش خودروهای وارداتی آزاد شد
همین چند روز پیش دور جدید فروش خودروهای وارداتی از طریق سامانه وزارت صمت، برگزار شد و این در حالی است که یک فعال عرصه واردات خودرو در گفتوگو با اکوایران خبر از آزادی نسبی فروش خودروهای وارداتی میدهد.
همین چند روز پیش دور جدید فروش خودروهای وارداتی از طریق سامانه وزارت صمت، برگزار شد و این در حالی است که یک فعال عرصه واردات خودرو در گفتوگو با اکوایران خبر از آزادی نسبی فروش خودروهای وارداتی میدهد.
اسماعیل شجاعی کارشناس اقتصاد سیاسی صنعت خودرو : اگر مردم از کیفیت خودرو های داخلی گلایه دارند یک بخشی از این گلایه به خدمات پس از فروش خودرو سازان داخلی مربوط می شود. وقتی کسی خودرو داخلی استفاده می کند در شرایط سرویس اولیه و گارانتی به نمایندگی…
تصویبنامه هیئت وزیران درباره اصلاح آییننامه واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج ابلاغ شد. این در حالی است که برخلاف انتظارات نه تنها تعرفهها کاهشی نبوده، بلکه افزایش شدیدی هم داشته است.
صنعت خودروی داخلی امروز به نماد ناکارآمدی نظام حکمرانی تبدیل شده است؛ بهگونهای که در ذهن افکار عمومی، مثال روشن ناکارآمدی، وضعیت خودروهای داخلی است.
خبر "کاهش تعرفه واردات خودرو در سال 1405 به 4 درصد" به نقل از سوی سخنگوی کمیسیون تلفیق بودجه مجلس شورای اسلامی، در حالی است که طبق آنچه در لایحه بودجه پیشنهادی دولت آمده، قرار نیست تعرفه واردات تا این اندازه (4 درصد) پایین بیاید.
اخیرا سخنگوی کمیسیون تلفیق بودجه مجلس شورای اعلام کرد که تعرفه واردات خودرو به کشور در سال آینده، 4 درصد تعیین شده است، خبری که مشتریان بازار خودرو را به کاهش قیمت تمام شده خودروهای خارجی که سال آینده وارد کشور میشوند، امیدوار کرد.
با وجود آزاد شدن واردات خودرو در سالهای اخیر، همچنان محدودیتهای سختگیرانهای برای خودروهای مجاز به ورود به کشور وجود دارد؛ مهمترین آنها سقف قیمتی تعیینشده برای واردات است.
اگرچه کیفیت خودرو تابع عرضه و تقاضا است اما واقعیت این است که کیفیت خودرو حاصل عملکرد کار آمد یک اکوسیستم است .
با وجود اینکه عمده متقاضیان خودرو در ایران مخاطب خودروهای داخلی هستند، واردات خودرو همچنان از اهمیت خاصی برای اکثر مردم برخوردار هست.
چند سالی میشود که نهادهای حاکمیتی به این نتیجه رسیدهاند که واردات خودرو یکی از ارکان جداییناپذیر کنترل این بازار است.