به گزارش اکوایران به نقل از نورنیوز، وزارت خزانهداری آمریکا از تحریم ۲۷ شرکت هواپیمایی ایرانی خبر داد؛ اقدامی که به گفته واشنگتن در چارچوب تشدید فشار بر صنعت هوانوردی ایران انجام شده است. در فهرست جدید نام ایرلاینهایی مانند آتا، قشمایر، ایرانایرتور، آسمان، سپهران، وارش، زاگرس و کیشایر دیده میشود.
دفتر کنترل داراییهای خارجی وزارت خزانهداری آمریکا (OFAC) در تازهترین اقدام خود ۳۶ هدف را تحریم کرد که شامل ۲۷ شرکت هواپیمایی ایرانی و ۹ شرکت و فرد مرتبط خارجی است. وزارت خزانهداری آمریکا اعلام کرده این اقدام بر اساس فرمان اجرایی ۱۳۹۰۲ و در پی تصمیم ۲۴ اوت ۲۰۲۶ درباره بخش هوانوردی ایران انجام شده است.
بر اساس بیانیه واشنگتن، ۲۷ ایرلاین ایرانی باقیمانده که پیش از این تحت تحریمهای آمریکا قرار نگرفته بودند، اکنون در فهرست اشخاص و نهادهای مسدودشده (SDN) قرار گرفتهاند.
وزارت خزانهداری آمریکا همچنین هشدار داده است شرکتها و اشخاص خارجی که به ایرلاینهای تحریمشده ایرانی خدماتی مانند انتقال هواپیما، خدمات بار، پشتیبانی فروش یا سایر خدمات هوانوردی ارائه کنند، ممکن است با اقدامات تحریمی آمریکا مواجه شوند.
اسامی کامل ۲۷ ایرلاین ایرانی تحریمشده
بر اساس فهرست رسمی OFAC، شرکتهای زیر در تحریم جدید قرار گرفتهاند:
Air Shiraz – ایرلاین ایر شیراز
Asa Jet Airline – آسا جت
Ata Airlines Company – هواپیمایی آتا
Atlas Aviation Group – گروه هوانوردی اطلس
Ava Airlines – هواپیمایی آوا
Chabahar Airlines Company – هواپیمایی چابهار
Erwan Airline Company – هواپیمایی اروان
Fly Kish Airlines – فلای کیش
Fly Persia Airlines – فلای پرشیا
Iran Air Tour – ایرانایرتور
Iran Aseman Airlines – هواپیمایی آسمان
Jsky Airlines – جیاسکای
Kish Airlines – هواپیمایی کیش
Karun Airlines Company – هواپیمایی کارون
Lad Airways – لد ایرویز
Mehr Airways – مهر ایرویز
Nasim Air – نسیم ایر
Pars Oghyanous Kish Company – شرکت پارس اقیانوس کیش
Qeshm Air – قشمایر
Raimon Airways – رایمون ایرویز
Saha Airlines – هواپیمایی ساها
Sepehran Airlines – هواپیمایی سپهران
Soroush Air – سروش ایر
Taban Airlines – هواپیمایی تابان
Toos Airlines – هواپیمایی توس
Varesh Airlines – هواپیمایی وارش
Zagros Airlines – هواپیمایی زاگرس
تحریمهای جدید چه اثری بر صنعت هوایی ایران دارد؟
اقدام جدید آمریکا در شرایطی انجام شده که واشنگتن پیش از این نیز شرکتهایی مانند ماهانایر، ایرانایر، کاسپینایر، معراجایر و پویاایر را در مقاطع مختلف تحریم کرده بود. بنابراین تحریم ۲۷ شرکت جدید را میتوان گسترش دامنه محدودیتهای آمریکا به بخش بزرگی از ایرلاینهای باقیمانده فعال در ایران دانست.
وزارت خزانهداری آمریکا مدعی است بخش هوانوردی ایران در انتقال نیرو، تجهیزات و کالا نقش دارد. در مقابل، این تحریمها میتواند دسترسی شرکتهای هواپیمایی ایرانی به خدمات، قطعات، هواپیما، خدمات مالی و همکاریهای بینالمللی را دشوارتر کند.
