وی افزود: جای خودرو به خود خودی در بورس نیست. اما با شرایطی که به وجود آمد و نحوه قرعه‌کشی در کشور، نتیجه‌ای جز از بین رفتن صنعت خودرو سازی و متضرر شدن مصرف‌کنندگان نداشت که دودش در نهایت به چشم مصرف‌کننده می‌رفت.

به گفته عشقی؛ علت عدم افزایش کیفیت خودرو این بود که اساسا در سال‌های گذشته بخشی به نام تحول و توسعه وجود نداشت. اگر خودروساز با قیمت‌های دو سال پیش خودرو بفروشد؛ دیگر خودرویی تولید نخواهد شد. رییس سازمان بورس ادامه داد: عرضه خودرو در بورس کالا هم منتفی نشده است. هدف اصلی ما این است که خودروساز زیان نکند و بتواند به تولیدش ادامه دهد و حقوق سهامدار را رعایت کند.