روایت دست اول از حادثه بالگرد رییس جمهور/ پاسخ به برخی از ابهامات
اکوایران: امروز غلامحسین اسماعیلی رئیس دفتر رئیس جمهور در شبکه شش حاضر شد و روایت کاملی تعریف کرد از آنچه پس و پیش از حادثه بالگرد حامل ابراهیم رئیسی رخ داد. او خود سوار یکی دیگر از سه هلیکوپتر عازم به تبریز بود.
به گزارش اکوایران، غلامحسین اسماعیلی رئیس دفتر رئیس جمهور در مصاحبه تلویزیونی با شبکه خبر سیما، توضیح داد که روز یکشنبه ۳۰ اردیبهشت، بعد از برگزاری مراسمهای رسمی افتتاح سد «قیزقلعهسی» و دیدارها، حوالی ساعت یک بعد از ظهر بود که ۳ بالگرد حامل مقامات از جمله رئیس جمهوری برای برگشت به تبریز حرکت خود را شروع کردند.
هوا در ابتدا کاملا صاف بود
بسیاری وقتی در جریان این سانحه هوایی قرار گرفتند و شروع به دنبال کردن آن کردند، تصاویری از منطقهای پر از مه، با شرایط جو سخت دیدند. این پرسش همان موقع برای اغلب بهوجود آمد که آیا در چنین شرایطی پرواز بالگرد تصمیم درستی بود.
نکته جالب اما این است که اسماعیلی توضیح داد که هنگامی از سد قیزقلعهسی عزم برگشتند کرده بودند هوا کاملا صاف بوده است.
رسیدن به لکه ابر سیاه
او اما در ادامه توضیح داد: بعد از گذشت نیم ساعت از پرواز در مجاورت معدن سنگون، یک لکه ابری دیده شد که مانند سفرهای بود که در آسمان پهن شده باشد. از نظر ارتفاع پروازی مجبور شدیم که با این ابرها مواجه شویم. کاپیتان مصطفوی که کاپیتان حامل بالگرد رئیس جمهور بودند، اعلام کرد: به دلیل شرایط جوی بهتر است ارتفاع بگیریم و از بالای ابرها به مسیر ادامه بدهیم.
بالگرد حامل رییس جمهور در میانه دو بالگرد دیگر قرار داشت. رییس دفتر ابراهیم رئیسی ادامه داد: گذشتن از ابرها بدون لرزش و مشکل خاصی اتفاق افتاد و به راحتی از ابرها عبور کردیم و به مسیر ادامه دادیم. شرایط به گونهای بود که امکان دیدن خط الراسقلهها به راحتی امکانپذیر بود. اما چیزی حدود 30 ثانیه بعد از ارتفاع گرفتن و عبور از لایه سنگین ابر، متوجه شدیم که بالگرد حامل رئیس جمهور نیست.
بیخبری از بالگرد رییس جمهور
بعد از آنکه متوجه میشوند بالگرد وسط از ابرها بیرون نیامده است، هلیکوپتری که اسماعیلی سوار آن بود دور میزند تا منتظر رسیدن بالگرد رییسجمهور بماند. اسماعیلی این بخش از ماجرا را اینطور توضیح داد: خلبان شروع به دور زدن و چرخیدن کرد و اعلام کرد یکی از بالگردها قابل رویت نیست و ممکن است فرود اضطراری کرده باشد، اما تلاش های وی برای برقراری ارتباط رادیویی موثر واقع نشد و نتوانست هیچ گونه پیامی دریافت نماید.
به گفته اسماعیلی «آخرین ارتباط رادیویی حدود یک دقیقه و سی ثانیه قبل از آخرین رویت برقرار شده بود که در آن کاپیتان پرواز حامل رئیس جمهور دستور ارتفاع گرفتن برای عبور از ابرها را داده بود.»
رئیس دفتر رئیس جمهور ادامه داد: «از آنجاییکه به دلیل شرایط جوی امکان فرود آمدن در همان مکان وجود نداشت، دو بالگرد پس از چند بار چرخیدن مجبور به فرود اضطراری در نزدیکی معدن سنگون شدند تا بتوانیم ماجرا را پیگیری کنیم.»
چند تماس تلفنی با امام جمعه تبریز
روز یکشنبه خبری دائما تایید و تکذیب میشد و آن تماس تلفنی با یکی از افراد حاضر در بالگرد حادثه دیده بود. ماجرا را اسماعیلی اینطور روشن کرد که پس از آنکه موفق نشدند با بالگرد رییس جمهور ارتباط رادیویی بگیرند، همه شروع کردند به تماس گرفتن با افراد داخل هلیکوپتر مفقود شده.
در نهایت تماس با خلبان آن بالگرد با پاسخ مواجه شد اما این امام جمعه تبریز بود که به تماس پاسخ داد. او توضیح داد که اطلاعی ندارد که چه شده است - حال جسمی او کاملا نامساعد بود. تا ساعتی بعد هم آیتالله سید محمدعلی آل هاشم به تماسها پاسخ میداد اما بهخاطر حال جسمانی نمیتوانست اطلاعات خاصی در اختیار تیمهای تجسس قرار دهد.
تیتر یک در اکوایران
پربینندهترینها
-
بیش از یکسال است که چین مانع ورود کشتیهای ایرانی میشود؟
-
عارف: تکمیل آزادراه تهران-شمال، تحولی در کاهش زمان سفر و صرفهجویی سوخت
-
پیش بینی بورس فردا 6 آذر ماه 1403 / کانال 2.4 میلیون واحدی فردا فتح میشود؟
-
دوچرخه در ایران سیاسی شده است؟
-
جنگ اوکراین در نقطه حیاتی؛ کدام طرف در نبرد کورسک پیروز میشود؟
-
کف حقوق کارمندان در سال 1404 چقدر میشود؟
-
معجزه اصلاحات بنسلمان: حضور زنان در بازارکار، کیک اقتصادی عربستان را ۱۲ درصد بزرگتر کرد
-
چگونه اردوغان شریک جاهطلبیهای بن سلمان شد؟
-
گام به گام تا حل مساله FATF: از امضای توافقنامه ایران با گروه مبارزه با پولشویی اوراسیا تا قول پیگیری دولتیها