چرا دولت از خودروسازی دل نمیکند؟
بخش عمده سهام دولت در دو شرکت خودروساز بزرگ کشور به بخش خصوصی واگذار شده اما همچنان دولت در امور شرکت های خودروساز دخالت میکند و اجازه نمیدهد تا بخش خصوصی ایدهها و برنامههای خود را در صنعت خودرو دنبال کند. سوال اینجاست که چرا خصوصیسازی تنها روی کاغذ اتفاق افتاده و سیاستگذار کلان دل از خودروسازی نمیکند؟
در برنامه ویراژ این هفته به دنیال چرایی این مساله هستیم. برای پیدا کردن پاسخ این سوال با سعید مدنی گفتوگو کردیم. مدیرعامل پیشین خودروسازی سایپا روایت خود را از دلایل این مساله با مخاطبان در میان میگذارد.
پریسا عرفانی به بررسی زیاندهی شرکتهای خودروساز طی دو دهه اخیر پرداخته، زیانی که برای خودروسازان بزرگ کشور به مرز ۲۵۰ هزار میلیارد تومانی رسیده است. میثم سلیمانی نیز به سراغ اتفاقهای بازار خودرو رفته و از یک شیوه کلاهبرداری جدید خبر میدهد. برند بی. وای. دی نیز در قست آشنایی با برندهای جهانی خودرو بررسی شده است.
تیتر یک در اکوایران
پربینندهترینها
-
اختلاف غیرمنتظره آرای جلیلی و قالیباف/ نظرسنجیهای رسمی چقدر به نتایج انتخابات نزدیک بود؟
-
انتخابات ریاست جمهوری؛ انتخابات به مرحله دوم میرود؟
-
بازگشت پسته ایران برای آفلاتوکسین
-
برنده بیجام انتخابات
-
نتیجه غافلگیرکننده انتخابات/ عدم مشارکت 60درصدی چه معنایی دارد؟
-
پشت پرده سکوت باکو در غزه؛ جدایی علیاف از اردوغان کلید خورد؟
-
آخرینهای انتخابات: بهت نتیجه و میزان مشارکت/ کارزار انتخاباتی نامزدها به پیش
-
واکنش بازار به انتخابات ریاستجمهوری / برگشت دامنه نوسان به روال قبل
-
ابهام استراتژیک و گرگ و میش هستهای تهران؛ آیا تلآویو تغییر رویکرد داده؟