هم قیمت خودرو آزاد شود هم وارداتش
یک تحلیلگر اقتصادی در پاسخ به این سوال که «چرا صنعت خودرو ایران در چند دهه گذشته نتوانسته موفق عمل کند؟» میگوید: رانتها و محدودیتها هم در حوزه واردات و هم در حوزه قیمتگذاری عامل اصلی مشکلات در این صنعت بوده است.
سعید لیلاز راهحل نهایی صنعت خودروسازی کشور را آزادسازی در هر دو حوزه قیمت گذاری و واردات میداند و توضیح میدهد: اگر تمامی رانتها در این حوزه حذف و تمامی محدودیتها برداشته شود به طور قطع شاهد پیشرفت این صنعت خواهیم بود.
نسخه کامل در سایت اکوایران
تیتر یک در اکوایران
پربینندهترینها
-
راه پیشروی پزشکیان تا پاستور/ از استعفا از مجلس تا انتخاب کابینه
-
نیویورک تایمز: چرخش انتخاباتی ایران و فهرست دلهرهآور پیشروی پزشکیان/ عبور اصولگرایان از خطوط حزبی و خون تازه در رگهای اصلاحطلبان
-
معمای هستهای و منطقهای دولت پزشکیان؛ جابجایی استراتژی قدیمی با منطق جدید؟
-
جلسه مجلس برای استعفای پزشکیان 31 تیرماه برگزار میشود
-
هشدار چمران به ارتش؛درهای پادگان 06 بر روی مدیران شهری بسته است
-
وعدههای کلیدی پزشکیان به مردم
-
اکونومیست؛ معمای توافق جدید با غرب/ پزشکیان روزنه امید را باز نگه خواهد داشت؟
-
کاش تایلند میشدیم !
-
مهاجرت دسته جمعی سرمایهها به بورس
چهره روز
8 جولای سالروز درگذشت سایمون کوزنتس، اقتصاددان آمریکایی است که نقش زیادی در تبدیل اقتصاد به یک علم تجربی ایفا کرد.