سیاستهای توزیعی در بازار خودرو
اقتصاد کشور طی حدود 6 سالی که از بازگشت دوباره تحریمها میگذرد نتوانسته خود را بازیابی کند. عدم امکان دستیابی به برنامههای پیشبینی شده برای رشد اقتصادی سبب شده تا توجه سیاستگذار به سیاستهای توزیعی معطوف شود.
بازار و صنعت خودرو مثال خوبی برای این تغییر نگاه سیاستگذار است.
محمد ارباب افضلی، کارشناس اقتصادی، در برنامه ویراژ گفت : وقتی کیک اقتصاد بزرگ نمیشود سیاستگذار به سمت ایجاد ابزارهایی میرود که کیک موجود را به دقیق ترین شکل ممکن قسمت کند.
نسخه کامل در تلگرام
نسخه کامل در سایت
تیتر یک در اکوایران
پربینندهترینها
-
آتش جنگ اوکراین در خاورمیانه؛ حمله نیروهای کییف به پایگاه کرملین در حلب
-
«بزرگترین نقض امنیتی» در پیکار با تلآویو؛ پیجرهای حزبالله دستکاری شده بودند؟
-
فوری / قیمت کارخانه ای خودرو افزایش یافت
-
سرنوشت بازار طلا در گرو چهارشنبه
-
پسلرزههای شدید هایپرسونیک یمنی در منطقه؛ دریای سرخ باعث جدایی دوباره تهران و ریاض میشود؟
-
آغاز ضد حمله روسیه برای باز پسگیری کورسک/ اوکراین تاب مقاومت دارد؟/ پوتین تصمیمش را تغییر میدهد؟
-
تحول بزرگ در جنگ اسرائیل و لبنان: حمله خونین به تاسیسات پیجر مخابراتی حزبالله در بیروت/ ادعای تلآویو: ترور یک مقام امنیتی خنثی شد
-
تغییر موازنه در بغداد به نفع تهران؛ کمین تلآویو برای حمله به عراق؟
-
کاهش دامنه نوسان شاخص بورس
چهره روز
16 سپتامبر، سالروز تولد والتر اوون بنتلی، بنیانگذار شرکت خودروساز بریتانیایی «بنتلی» است