ماجرای افزایش کرایه تاکسیهای اینترنتی چیست؟
گزارش رسمی ۲ شرکت اصلی تاکسی اینترنتی درباره میزان کرایه تاکسی بررسی شده است.
افزایش قیمت بنزین
مالزی چطور از یارانۀ کور به یارانۀ هوشمند رسید؟
اکوایران: اصلاح یارانهها، خاصه یارانۀ انرژی، دلمشغولی رایجی میان اکثر کشورهای در حال توسعه و یا توسعهیافته است. دولتها همواره در تلاشاند تا به نحوی توزیع یارانهها را به دست مصرفکنندۀ واقعی برسانند تا از آثار سوء توزیع بیحساب و کتاب یارانه…
دربارۀ بنزین: اصلاحات اقتصادی جزیرهای مشکل را بزرگتر میکند
شمار بسیار بالایی از مردم این را دریافتهاند که حق نداریم ازیکطرف قیمت بنزین در کشورهای دیگر را با قیمت بنزین در ایران مقایسه کنیم، ولی وقتی نوبت کالاهای دیگر میشود، از جمله خودروهای سواری باکیفیت بالاتر و مصرف بنزین پایینتر، مقایسه یادمان برود.
جزئیات افزایش قیمت بنزین/ به کدام خودروها سهمیه ۱۵۰۰ و ۳هزار تومانی تعلق نمیگیرد؟
اکوایران: با نرخ سوم بنزین، کدام خودروها سهمیه نمی گیرند>
با نرخ سوم بنزین هم کرایه تاکسی گران میشود؟ عضو شورای شهر پاسخ داد
رییس کمیسیون عمران و حملونقل شورای اسلامی شهر تهران درباره موضوع مصرف سوخت در ناوگان تاکسیرانی گفت: مصرف سوخت تاکسیها، عدد عجیب و غریبی نیست؛ نظام حمایتی روی سر تاکسیها وجود دارد و برخی از آنها نیز گازسوز بوده و از سهمیه متناسب پیمایش…
پادکست تیتر یک | گره کور بنزینی دولت
در برنامه تیتریک چهارشنبه ۵ آذر ۱۴۰۴، گره کور بنزین و پیامدهای تصمیم جدید دولت برای قیمتگذاری سهنرخی سوخت بررسی شد. همچنین نگاهی تحلیلی داشتیم به بسته حمایتی ژاپن، ورود میلیاردرهای سیلیکونولی به اصلاح ژنتیکی جنین و رشد سریع هوش مصنوعی که با…
تیتر یک | گره کور بنزینی دولت
در برنامه تیتریک چهارشنبه ۵ آذر ۱۴۰۴، گره کور بنزین و پیامدهای تصمیم جدید دولت برای قیمتگذاری سهنرخی سوخت بررسی شد. همچنین نگاهی تحلیلی داشتیم به بسته حمایتی ژاپن، ورود میلیاردرهای سیلیکونولی به اصلاح ژنتیکی جنین و رشد سریع هوش مصنوعی که با…
نماینده مردم گنبد کاووس: مردم حاضرند بنزین با قیمت جهانی بدهند، اما خودرو باکیفیت میخواهند
نماینده گنبد کاووس: به جای افزایش قیمت بنزین، کیفیت خودروهای داخلی را ارتقا دهید و تولید بیکیفیت را متوقف کنید.
«آپارتاید اقتصادی»؛ نتیجه ناگزیر یارانههای تبعیضآمیز
افزایش قیمت بنزین در اقتصادی که بهشدت به حملونقل وابسته است، میتواند موج تازهای از تورم و فشار معیشتی ایجاد کند. مسعود دانشمند تأکید دارد تنها با برنامه تثبیت اقتصادی ۳ تا ۵ ساله و پرداخت یارانه مستقیم به مصرفکننده میتوان از رانت، بیثباتی و…
امیرحسین خالقی: اصلاحات اقتصادی باید تدریجی باشد
مژگان میرزایی / اقتصادنیوز: امیرحسین خالقی اقتصاددان میگوید: وقتی کشور تحت فشارهای تحریمی است و امکان تعامل آزاد با اقتصاد جهانی را ندارد، تصمیمگیری برای آزادسازی قیمتها، تنها در صورتی امکانپذیر است که زیرساختهای اقتصادی و سیاسی لازم برای چنین…
