آخرین اخبار بورس کالا

اکوایران: ایران‌خودرو سال 1401 در حالی از فروش 29 هزار دستگاه پژو 207 در بورس کالا حدود ۴.۵ هزار میلیارد تومان سود به دست آورد؛ که این تیراژ عرضه، حتی ۵ درصد از فروش 1401 ایران‌خودرو را در بر نمی‌گرفت. با این حال، شورای رقابت عرضه خودرو را در بورس کالا ممنوع کرد و قیمت‌گذاری دستوری در این صنعت تداوم پیدا کرد.
۰۳:۱۱
خودروسازان کشور در ماه‌های آذر، دی و بهمن 1401 تعدادی خودرو در بورس کالا عرضه کردند که سهم بسیار کمی از تولیدات سال 1401 آن‌ها داشت. با این حال، همین عرضه کوتاه و کم تعداد توانسته است بخش کوچکی از تأثیرات بورس کالا و تفاوت این مسیر با سامانه یکپارچه را بر تولید کننده و مصرف کننده خودرو نشان دهد.
۱۸:۰۶
شاخص کل بورس اوراق بهادار تهران بیش از 24 هزار واحدی دیگر رشد را به خود دید و این بار رشد شاخص با چاشنی گروه بانکی و سود شناسایی شده تسعیر ارز این گروه همراه شد.
۰۲:۲۳
با اعلام مصوبه شورای رقابت مبنی بر جواز افزایش قیمت کارخانه‌ای خودروهای داخلی و مونتاژی تا ۳۰ درصد، شاهد موج جدیدی از نوسانات قیمت در بازار خودرو بودیم.
عرضه خودرو در بورس کالا در یک قدمی اجرای دوباره قرار گرفته است که با مخالفت‌هایی همراه شده است. اما آیا وازرت صمت و مخالفین از مخالفت دست می‌کشد و خودروی بورسی به بازارها باز می‌گرد؟ این عرضه چه تاثیری بر بازار خودرو خواهد گذاشت؟
شاخص کل بورس اوراق بهادار تهران در جریان معاملات روز جاری نیمه اول خوبی را سپری کرد و با رشد بیش از 23 هزار واحدی نیز همراه شد اما بازار پس از رشد بیش از یک هفته‌ای خود در نیمه دوم با عرضه‌هایی همراه شد و عدد شاخص در نهایت کار در پایان جلسه معاملاتی با رشد 20 هزار واحدی کار خود را در محدوده 2 میلیون و 211 هزار واحدی تمام کرد.
۳۴:۰۷
دولت در لایحه بودجه سال آینده پیشنهاد داده تا خودروهای وارداتی از مسیر بورس کالا به دست متقاضیان برسد. این اتفاق دوباره بحث فروش بورسی خودرو رو داغ کرده و موافقان و مخالفان به بیان دیدگاه‌های خود در این بار پرداختند.
اکوایران: مدیریت بازارهای مالی بورس کالای ایران با صدور اطلاعیه ای اعلام کرد که انبار شمش نقره شرکت بورس کالای ایران آماده پذیرش کالای مشتریان است.
روز اول، راز اول: <بلوباکس>
اکوایران: یک کارخانه فولاد با سرمایه‌گذاری 7.73 میلیارد دلاری در ایالت اودیشا هند احداث می‌شود که در ابتدا ظرفیت تولید 5 میلیون تن در سال خواهد داشت و طی سه سال به 18 میلیون تن خواهد رسید. این پروژه با هدف پاسخ به رشد سریع تقاضای فولاد در هند، که یکی از سریع‌ترین اقتصادهای در حال رشد جهان است، طراحی شده است. این اقدام همچنین بخشی از تلاش‌های جذب سرمایه و توسعه زیرساخت‌های صنعتی هند محسوب می‌شود.