انتقاد تند روزنامه اطلاعات از افزایش قیمت خودرو
اکو ایران: سرانجام پس از کش وقوسها ومشاجراتی تند میان خودروسازان ودولت، قیمت خودرو در ۲۰ بهمن با صدور مجوز از سوی سازمان حمایت وزارت صنعت افزایش یافت.
خودروسازان
خودروسازان بدون مجوز حق افزایش قیمت ندارند
اکو ایران: معاون بازرسی و نظارت بر کالاهای سرمایهای سازمان حمایت از ارسال پرونده افزایش قیمتهای بدون مجوز ایرانخودرو به سازمان تعزیرات خبر داد و اعلام کرد: افزایش قیمت خودرو تنها در صورت طی کامل فرآیند قانونی و اخذ مجوزهای لازم به خودروسازان…
هشدار جدی رئیس جمهور به خودروسازان + ویدئو
رئیسجمهور در جلسهای به خودروسازان اخطار جدی داد و خواستار حرکت سریع خودروها به سمت کممصرف شدن شد.
نماینده مردم گنبد کاووس: مردم حاضرند بنزین با قیمت جهانی بدهند، اما خودرو باکیفیت میخواهند
نماینده گنبد کاووس: به جای افزایش قیمت بنزین، کیفیت خودروهای داخلی را ارتقا دهید و تولید بیکیفیت را متوقف کنید.
تعرفه کامیونها رسمی شد
اکوایران: ترامپ تسهیلات تعرفهای خودرو را تمدید کرد و تعرفه کامیونها را رسمی کرد.
خودروسازان در هراس تصمیم چین
اکوایران: خودروسازان جهانی پیش از اعمال محدودیتهای صادراتی چین، بهدنبال تأمین عناصر نادر حیاتی در سراسر جهان هستند، زیرا مدیران اجرایی نگران کمبود قطعات و تعطیلی کارخانهها هستند.
مونتاژکاری؛ اسم مستعار «تولید داخل»
ممنوعیت واردات و تخصیص ارز، تولید خودروهای مونتاژی را رونق داده اما وابستگی به قطعات وارداتی و نبود فناوری داخلی، هزینهساز و پرریسک بوده است.
خبر خوش گمرک برای خودروسازان
با اضافه شدن ردیف بخشی از قطعات مورد نیاز خودروسازان به فهرست ترخیص 90 درصدی، انتظار میرود روند تولید سرعت گیرد.
تولید چه خودروهایی به نفع خودروسازان است ؟
برخی از محصولات ایران خودرو و سایپا حتی در فرآیند عملیاتی شرکت، زیان ناخالص ایجاد میکنند و برخی از محصولات دیگر، با سود ناخالص اندکی جور بقیه سبد محصولات خودروسازان را میکشند.
خودروسازان چگونه از باتلاق زیان خارج میشوند؟
شرکتهای خودروساز همچنان با چالش زیاندهی دست و پنجه نرم میکنند. برخی از کارشناسها معتقدند ریشه این زیاندهی را باید در قیمتگذاری دستوری جستوجو کرد. اما برخی دیگر از کارشناسان معتقدند آزادسازی قیمت محصولات تولیدی خودروسازان در مبدا هم نمیتواند…
