آخرین اخبار خودروسازان

۰۴:۲۳
برخی از محصولات ایران خودرو و سایپا حتی در فرآیند عملیاتی شرکت، زیان ناخالص ایجاد می‌کنند و برخی از محصولات دیگر، با سود ناخالص اندکی جور بقیه سبد محصولات خودروسازان را می‌کشند.
۲۷:۰۰
شرکت‌های خودروساز همچنان با چالش زیان‌دهی دست و پنجه نرم می‌کنند. برخی از کارشناس‌ها معتقدند ریشه این زیان‌دهی را باید در قیمت‌گذاری دستوری جست‌وجو کرد. اما برخی دیگر از کارشناسان معتقدند آزادسازی قیمت محصولات تولیدی خودروسازان در مبدا هم نمی‌تواند کمکی به خروج آنها از زیان‌دهی کند.
۴۹:۳۷
ایران خودرو در هفته پایانی مرداد 1403 اقدام به برگزاری اولین طرح فروش گسترده خود بعد از حذف سامانه یکپارچه فروش خودرو کرد. این اقدام ایران خودرویی‌ها بار دیگر بحث نحوی فروش خودرو را در مبدا داغ کرد.
۰۲:۰۵
رونق تولید در حالی طی این سال‌ها بخشی جدایی‌ناپذیر از اهداف سیاستمداران کشور بوده که به نظر می‌رسد امسال تحقق این هدف با سرعت‌گیر ارزی بیشتری نسبت به قبل مواجه است.
۰۸:۵۲
رویترز از لابی‌های جدید امریکا در منطقه خبر داده است؛ ظاهرا وزیر امور خارجه آمریکا قرار است در سفری به عربستان با شرکای منطقه‌ای خود درباره تحولات منطقه و آتش‌بس در غزه رایزنی کند.
۰۸:۰۱
در صفحه یک روزنامه‌های امروز، 4 اردیبهشت چهار موضوع سفر ابراهیم رئیسی به پاکستان، تیترهای انتقادی درباره خودرو، دو روزه شدن تعطیلات آخر هفته و آغاز حج عمره پس از 9 سال به چشم می خورد.
۰۱:۵۵
قبل از اینکه تحریم‌ها مرزهای ایران را از همیشه صعب‌العبور‌تر کند، ایران می‌توانست همگام با بقیه مردم جهان تجربیات مشترک خلق کند. به عنوان مثال ورود و موفقیت برخی خودروها در ایران همزمان با مابقی نقاط جهان رخ داد که باعث شد ایرانی‌ها نیز چند خاطره مشترک با مردم نقاط دیگر جهان داشته باشند.
۰۲:۰۸
در سال‌های دور حضور در مسابقات و موفقیت در آن یک تبلیغ بزرگ برای خودروسازان به حساب می‌آمد. بسیاری از خودروسازان مطرح یا از مسابقات متولد شدند یا بخشی از اعتبار نام خود را مدیون حضور موفق در مسابقات اتوموبیلرانی بودند.
۱۱:۴۷
شاخص بورس اوراق بهادار تهران در جریان معاملات روز گذشته، همچون روزهای پیشین بدون تغییر خاصی به کار خود پایان داد تا شاخص همچنان در همان محدوده‌ 2 میلیون و 160 هزار واحدی بماند.
۲۳:۱۵
شرکت های خودروساز بار دیگر برای جبران زیان انباشته خود سراغ فرمول تجدید ارزیابی می روند. این اقدام در سال های گذشته نیز تکرار شده و نتیجه جز فرو رفتن در باتلاق زیان دهی نداشته و نتوانسته وضعیت مالی خودروسازان را بهبود ببخشد. تجدید ارزیابی در بهترین شرایط همانند مُسکن عمل کرده است.