رئیس هیئتمدیره انجمن واردکنندگان خودرو ایران، در نامهای خطاب به معاون رئیسجمهور، با اشاره به مصوبه اخیر هیئت وزیران درباره تعرفه واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور، گفت: این تصمیم نهتنها به تنظیم بازار خودرو کمکی نمیکند، بلکه پیام افزایش…
اتحادیه اروپا پیشنهاد نرمتر کردن قوانین انتشار گازهای گلخانهای برای خودروهای جدید را ارائه میدهد و ممنوعیت مؤثر موتورهای احتراقی را لغو میکند. این اقدام پس از فشار صنعت خودروسازی، به خودروسازان اجازه کند کردن روند ورود خودروهای برقی را میدهد و…
شرکت ویتنامی VinFast، با وجود تسلط بر بازار داخلی خودروهای برقی، از زمان عرضه اولین خودرو برقی خود تاکنون حدود ۱۱ میلیارد دلار زیان کرده است. این شرکت حالا چشم به بازارهای بینالمللی از جمله هند، اندونزی و فیلیپین دوخته تا با گسترش تولید خارج از…
با افزایش فشار کشورهای صنعتی مثل آلمان و خودروسازان بزرگ بر کمیسیون اروپا، امکان دارد ممنوعیت فروش خودروهای بنزینی و دیزلی پس از ۲۰۳۵ لغو یا به تأخیر بیفتد. آینده بازار خودروهای بنزینی/دیزلی در اروپا در آستانه تغییر بنیادین است.
پورشه در ارزیابی تازه خود، هیوندای Ioniq 5 N را یکی از الکتریکیهای شاخص بازار توصیف کرده است؛ واکنشی کمسابقه که نشان میدهد رقابت در بخش اسپرت برقی وارد مرحله تازهای شده و مرزهای سنتی میان برندها در حال تغییر است.
خودروسازان آمریکایی، اروپایی، ژاپنی کرهای و چینی جهت تولید خودروهای برقی و هیبریدی رقابت تنگاتنگی را دارند به گونهای که شرکت تسلا که زمانی در تولید خودروهای برقی پیشرو بوده، اکنون میدان بازی را به خودروسازان چینی با تولید و فروش بیش از ۴۰ درصد…
دنیا با سرعت به سمت خودروهای برقی و فناوریهای نوین در حال حرکت است، فروش جهانی برقیها افزایش یافته، زیرساختها توسعه پیدا کرده و هزینه باتریها کاهش یافتهاند.
شرکت چینی BYD شبکه شارژ مگاواتی خود را در بریتانیا راهاندازی میکند تا از برند لوکس Denza پشتیبانی کند. با قدرت ۱۰۰۰ کیلووات، خودروهای برقی میتوانند ۴۰۰ کیلومتر برد را در ۵ دقیقه کسب کنند. این طرح با ساخت ۳۰۰ ایستگاه تا پایان ۲۰۲۶، زیرساختهای…
اروپا میخواهد تا ۲۰۳۵ موتورهای بنزینی را کاملاً کنار بگذارد، اما مقاومت بازار و خودروسازان نشان میدهد رؤیای برقیسازی هنوز با واقعیت فاصله دارد؛ نه بهخاطر ضعف برقیها، بلکه بهخاطر ترجیحات خریداران و ترس صنعت از جهش اجباری.
فولکسواگن برای نجات از عقبماندگی نرمافزاری، به سراغ ریویان رفت؛ استارتاپی که حالا قرار است مغز دیجیتال خودروهای برقی آلمانیها را بسازد و پایهگذار نسل تازهای از محصولات دو برند شود.
