سیاهه 8 ماهه تولید خودرو در ایران
آمارهای جدید کدال نشان میدهد مشکلات صنعت خودروی ایران بسیار عمیقتر از بحثهای ظاهری مثل نصب لوگو یا ناتوانی در اجرای پروژههای تحقیق و توسعه است.
آمارهای جدید کدال نشان میدهد مشکلات صنعت خودروی ایران بسیار عمیقتر از بحثهای ظاهری مثل نصب لوگو یا ناتوانی در اجرای پروژههای تحقیق و توسعه است.
اکو ایران: سمند سورن پلاس EF۷ دوگانهسوز مدل ۱۴۰۴ در بازار با افزایش ۱۶۵ میلیون تومانی، یک میلیارد و ۲۱۰ میلیون تومان فروخته شد
اکو ایران:پیش فروش جدید محصولات سایپا از امروز یکشنبه 9 آذر 1404 آغاز می شود و شرایط این طرح اعلام شد.
اکو ایران: در موج جدید افزایش قیمت خودروهای داخلی، پراید ۱۵۱ SE مدل ۱۴۰۴ با افزایش ۲۰ میلیون تومانی به قیمت ۵۵۰ میلیون تومان رسیده است.
اکو ایران: پیش فروش محصولات گروه سایپا ویژه متقاضیان عادی، طرح جوانی جمعیت و حمایت از خانواده و طرح جایگزینی خودروهای فرسوده از ۹ آذرماه آغاز میشود.
پیشفروش جدید محصولات سایپا از ۹ آذر ساعت ۱۰ صبح آغاز میشود و متقاضیان تنها از طریق سامانه رسمی سایپا مجاز به ثبتنام هستند.
صنعت خودرو ایران طی سالهای اخیر زیانده بوده، اما همچنان بخش بزرگی از اقتصاد و زنجیره تأمین را در اختیار دارد؛ پرسش این است که آیا این صنعت یک سرمایه ملی است یا صرفاً یک بار مالی برای کشور؟
فروش فوقالعاده سه محصول سایپا شامل اطلس S، ساینا S و سهند S از امروز با شرایط ویژه آغاز شد.
پیشفروش سایپا از امروز آغاز شد؛ ثبت نام خودروهای اطلس G، ساینا GX-L و کوییک GX-L با قیمت نمایندگی و تحویل تیر و مرداد سال آینده.
دولت با تزریق ۴۰ هزار میلیارد تومان تسهیلات به ایرانخودرو و سایپا تلاش دارد دوباره چرخه بدهی به قطعهسازان را آرام کند؛ اما منتقدان میگویند این تصمیم درمان نیست، فقط خرید زمان است.