اکوایران: اقتصاد چین همچنان گرفتار سرمایهگذاری بیرویه در صنایع تولیدی است؛ مدلی که با وجود هزینههای سنگین، بهرهوری پایین و کارخانههای نیمهخالی به همراه داشته است. حتی رئیسجمهوری چین هم حالا از این روند نگران و خشمگین است.
اکو ایران : مرکز پژوش های مجلس در گزارشی صنعت خودرو چین را مورد بررسی قرار داده است.
صنعت خودروی چین هجوم به بازار اروپا و آمریکا را در دستور کار دارد. خودروسازان چینی در چند سال اخیر تمرکز خود را روی تولید خودروهای برقی قرار داده و کار آنها تا جایی بالا گرفته که برای خودروسازان مطرح جهان خط و نشان میکشند.
اکوایران: بلومبرگ در این گزارش به بررسی حضور شرکت چینی بیوایدی به عنوان اسپانسر اصلی مسابقات جام ملتهای اروپا در سال 2024 پرداخته است. این خودروساز چینی سعی دارد سهم بیشتری از بازار رقبای اروپایی خود را به دست آورد.
شرکت های خودروساز کشور به دنبال این هستند تا همکاری خود رابا صنعت خودروی چین افزایش دهند. وزیر صمت در این راستا در آبان 1402 سفری به کشور چین داشت. البته پیش از سفر عباس علی آبادی، ایران خودرو و سایپا استارت همکاری هایی را با شرکت های چینی زده بودند.
این روزها سخن معروف دنگ شیائوپینگ،رهبر سابق جمهوری خلق چین حسابی بر سر زبانها افتاده. «گربه باید موش بگیرد،سفید و سیاهش فرق نمیکند.»
