ده‌ها هزار کارگر خودروسازی آلمان در روزهای اخیر علیه تعدیل نیرو و احتمال تعطیلی کارخانه‌ها اعتراض کردند؛ اتفاقی که نشان می‌دهد مسئله نیروی مازاد و دشواری کاهش هزینه‌های نیروی انسانی، فقط داستان خودروسازان ایرانی نیست. حتی در آلمان، مهد یکی از…
بحران فولکس‌واگن دیگر فقط مشکل یک خودروساز نیست. کاهش تقاضا، هزینه بالای تولید، تعرفه‌های آمریکا و رقابت چینی‌ها، مدل صنعتی آلمان را زیر فشار برده و آینده صنعت خودروی اروپا را هم به خطر انداخته است.
فولکس‌واگن اعلام کرده تا سال ۲۰۳۰ حدود ۱۶۰ میلیارد یورو سرمایه‌گذاری خواهد کرد؛ تصمیمی که در شرایط سخت این گروه خودروسازی در دو بازار مهم چین و آمریکا گرفته شده است. فشار تعرفه‌ها و رقابت شدید، سودآوری فولکس‌واگن را کاهش داده و حالا این شرکت…
فولکس‌واگن برای نجات از عقب‌ماندگی نرم‌افزاری، به سراغ ریویان رفت؛ استارتاپی که حالا قرار است مغز دیجیتال خودروهای برقی آلمانی‌ها را بسازد و پایه‌گذار نسل تازه‌ای از محصولات دو برند شود.
وزیر خارجه آلمان از آنچه که «رفتار تهاجمی» چین در تنگه تایوان خواند، انتقاد و بر لزوم تقویت قوانین الزام‌آور بین‌المللی تاکید کرد.
اکوایران: براساس گزارشی از فایننشیال تایمز، غول‌های خودروسازی آلمان یعنی فولکس واگن، مرسدس بنز و بی‌ام‌و با وجود تعرفه‌های 25 درصدی دونالد ترامپ بر واردات خودرو، با کاهش شدید جریان نقدی مواجه هستند.
اگر با پول یک کراس اوور چینی بتوانید یک خودرو آلمانی بخرید انتخابتان کدام است؟
اکوایران: شرکت خودروسازی فولکس واگن، سرگرم بررسی ایجاد پایگاه‌های تولید برای خودروهای برندهای لوکس آئودی و پورشه است.
فولکس قورباغه‌ای مانند پیکان، ژیان یا پراید جزو خودروهایی به حساب می‌آید که با فرهنگ و خاطرات بخش زیادی از جامعه گره ناگسستنی برقرار کرده است. اما نکته مهم این است که فولکس برعکس خودرویی مانند پراید یا پیکان در جهان هم چنین جایگاهی دارد.
اکوایران: داده‌های بزرگترین تولید کنندگان خودرو در اروپا و دو غول خودروسازی کشور ما نشان می‌دهد که بعد از همه‌گیری کرونا، مدیریت صنعت خودروسازی در ایران روندی معکوس نسبت به خودروسازان اروپایی داشته است.
