درحالی‌که قیمت دلار در بازار آزاد با کاهش نزدیک به چهاردرصدی همراه شده، بازار خودرو همچنان از این روند پیروی نمی‌کند. بررسی قیمت‌ها نشان می‌دهد تعدادی از خودروهای داخلی و مونتاژی در آخرین تغییرات قیمتی افزایش داشته‌اند و برخی دیگر نیز بدون تغییر…
قیمت دلار در شش روز گذشته ۱۴.۵ درصد رشد کرده، اما خودرو در همین مدت عمدتاً بین ثبات تا ۷ درصد افزایش قیمت داشته است؛ شکافی که بیش از هر چیز از رکود شدید و افت قدرت خرید در بازار خودرو خبر می‌دهد.
پراید برای سال‌ها فقط یک خودرو نبود؛ به یکی از نمادهای مناقشه در صنعت خودروی ایران تبدیل شد؛ محصولی که از یک‌سو میلیون‌ها ایرانی تجربه مالکیت و رانندگی با آن را داشته‌اند و از سوی دیگر، بارها زیر تیغ انتقاد مسئولان، کارشناسان و افکار عمومی قرار…
دلار در فاصله دو روز از حدود ۲۳۲ به ۲۵۲ هزار تومان رسیده، اما بازار خودرو تنها بخشی از این رشد را در قیمت‌ها منعکس کرده است. میانگین رشد ۱۲ مدل داخلی و مونتاژی در جدول امروز حدود ۲ درصد است، درحالی‌که دلار بیش از ۸.۶ درصد بالا رفته؛ با این حال،…
ماجرای بازگشت مازراتی به بازار، یک سؤال مهم برای صنعت خودروی ایران ایجاد می‌کند. گزارش‌ها حاکی از آن است که این خودروساز ایتالیایی برای توسعه دو خودروی برقی جدید، به سراغ هوآوی و جک رفته است؛ هوآوی فناوری‌های کابین هوشمند، رانندگی خودکار و قوای…
دلار از ۲۳۳ هزار و ۱۹۰ تومان در چهارشنبه به ۲۳۶ هزار و ۱۰۰ تومان در امروز رسید، اما رشد قیمت خودرو را نمی‌توان فقط به افزایش ارز نسبت داد؛ بخشی از بازار که هفته گذشته اصلاح نشده بود، در آغاز هفته عقب‌ماندگی خود را جبران کرد.
یوسفی، نماینده مجلس گفت: عوامل اصلی گرانی خودروهای مونتاژی، انحصار در بازار، نوسانات شدید ارزی و مغایرت میان ارزش اظهاری و ارزش واقعی قطعات وارداتی است.
دلار که دیروز در محدوده ۲۲۸ هزار تومان بسته شده بود، پس از تنش‌های دیشب در تنگه هرمز تا ۲۳۳ هزار تومان بالا رفت. بازار خودرو نیز امروز عمدتاً افزایشی بود، اما وارداتی‌های گران‌قیمت وارد فاز تازه‌ای شده‌اند: مالکان دیگر حاضر به فروش نیستند.
دلار از ۲۲۴ هزار تومان در ۱۴ شهریور به ۲۲۷ هزار تومان رسیده و در میانه این فاصله تا ۲۳۰ هزار تومان نیز پیش رفته است. بازار خودرو همزمان وارد موج جدید افزایش قیمت شده و وارداتی‌ها بیشترین رشد را ثبت کرده‌اند.
گرانی خودرو دیگر فقط مسئله بازار ایران نیست؛ در آمریکا هم خودروهای ارزان‌قیمت به‌سرعت در حال ناپدید شدن هستند. در نیمه نخست ۲۰۲۶ فقط ۴ درصد خودروهای جدید فروخته‌شده زیر ۲۵ هزار دلار بوده‌اند و قیمت خودرو از ۲۰۱۵ تاکنون ۴۹ درصد رشد کرده است.
