آخرین اخبار محمدباقر قالیباف

محمدباقر قالیباف، رئیس کنونی مجلس شورای اسلامی هم در این هفته ترجیح داد که در کارزار انتخاباتی به خیابان خودرویی‌ها وارد شود.
اکوایران: در سایه رویارویی تهران و غرب بر سر پرونده هسته‌ای ایران، ۸۰ نامزد در انتخابات پیش‌روی ریاست‌جمهوری این کشور ثبت نام کرده‌اند.
اکو ایران : رییس مجلس در شبکه ایکس پیامی منتشر کرد و از آینده واردات خودروهای نو و کارکرده خبر داد.
۱۲:۰۴
امروز در پایان آخرین روز انتخابات 43 نامزد دیگر هم در صحنه حاضر شدند تا مجموعا 80 نامزد برای انتخابات ریاست جمهوری دوره چهاردهم ثبت نام کنند. در این قسمت از برنامه «چهاردهم» به مواضع و صحبت‌های اسحاق جهانگیری، محمدباقر قالیباف و مهرداد بذرپاش پرداختیم. بذرپاش و قالیباف، هر کدام به نحوی خود را در سیاست‌های دولت رییسی، شریک می‌دانند و از همین جهت، پرچم تداوم دولت او را در دست دارند.
سران سه قوه در جلسه عصر امروز خود موضوع راهکارهای تقویت عدالت اقتصادی و تلاش در راستای رفع ناترازی‌ها را بررسی کردند.
اکوایران: واردات 20 قلم کالای اساسی در 10 ماه سال جاری به 13 میلیارد و 619 میلیون دلار رسید با این شرایط به لحاظ ارزشی نسبت به مدت مشابه سال قبل شاهد افت 8.2 درصدی ارزش کالاهای وارداتی به کشور بودیم و با این شرایط می ‌توان گفت کارنامه دلار 28.500 هزار تومانی در 10 ماه سال جاری بسته شد.
۰۷:۰۴
علیرضا زاکانی، شهردار تهران مدتی پیش گفت: «در داخل شهرداری تهران، با امکان شهرداری و با نام شهرداری و با جعل نام شهرداری، کارکردن افراد انتخاباتی حرام مطلق است واقعا اگر بدانم برخورد صد در صد می‌کنیم و آب پاکی را روی دست همه می‌ریزم.»
۰۴:۵۸
محمدباقر قالیباف رئیس مجلس یازدهم در همایش روز ملی حمل و نقل گفت: هنوز در قرن ۲۱ در شهر تهران ماشین‌های دهۀ ۷۰ میلادی تردد می‌کنند.
۰۱:۵۰
محمدباقر قالیباف رئیس مجلس یازدهم در همایش روز ملی حمل و نقل از تلاش های خود برای حل مشکل آلودگی هوا از دهه 70 سخن گفت. به گفته او ۸۰ درصد از آلودگی هوا از وسایل نقلیه متحرک است. برهمین اساس زمانی که در نیروی انتظامی بود بر روی موضوع آلودگی هوا متمرکز شد.
۰۱:۳۱:۵۵
در آستانه روز ملی حمل و نقل در همایش حمل‌ونقل و توسعه اقتصادی فعالان اقتصادی بخش حمل و نقل به نقد عملکرد دولت و مجلس در این حوزه پرداختند. به گفته رئیس اتاق بازرگانی تهران، در ایران سهم حمل و نقل در قیمت تمام شده کالای داخلی حدود ۱۲ درصد است، درحالی که متوسط جهانی آن ۶ درصد است. یعنی به رغم انرژی رایگان کماکان حمل و نقل بویژه حمل و نقل جاده ای در حوزه کالا از بهره‌وری تهی است.