آخرین اخبار صنعت خودرو
دادستان عمومی و انقلاب تهران با اشاره به تأثیر کیفیت خودروهای داخلی در کاهش سوانح رانندگی، افزود: هرچند همه مشکلات تصادفات ناشی از خودرو نیست، اما بخشی از آن به کیفیت خودرو بازمیگردد.
۰۱:۲۱
خودرو چینی آشغال است؟
یک فعال صنعت قطعه کشور معتقد است خودروهای وارداتی چینی به کشور کیفیت مناسبی ندارند و به تعبیر وی، "آشغال" هستند.
کاهش نگرانی خریداران خودروهای برقی؛ هیوندای باتری محصولاتش را بیمه میکند
در دنیایی که خودروسازها اغلب بهدنبال سود سریع و عرضه الکتریکی شتابزدهاند، هیوندای رویکرد متفاوتی را در پیش گرفته است.
دستورالعمل ترخیص خودرو بدون اخذ شناسه کالا لغو شد
دستورالعمل ترخیص خودروهای وارداتی (و موبایل) بدون اخذ شناسه کالا (TSC) که اواخر خرداد امسال صادر شده بود، لغو شد.
۰۳:۱۱
ترس داخلی خودروسازان
صنایع خودروسازی و قطعهسازی کشور هم مانند برخی از بخشها، متاثر از جنگ ۱۲روزه ایران و اسرائیل شدند.
از شورولت نوا تا ال-90 نوآ
پارسخودرو از مهمترین خودروسازان تاریخ صنعت خودرو ایران محسوب میشود. خودروهایی که روزگاری در این شرکت مونتاژ میشدند، از پیشرفتهترین محصولات زمان خود بودند. حالا اما خط تولید این خودروساز قدیمی میزبان دو محصول تازه است: یکی فیسلیفت ساینا و دیگری فیسلیفت ال۹۰. نام خودروی دوم یادآور روزگار طلایی این برند است؛ زمانی که شورولت نوا با نام شورولت ایران، بههمراه بیوک و کادیلاک، روی خطوط مونتاژ…
جنون برقی خودروساز انگلیسی
دیگر بر کسی پوشیده نیست که در دوره گذار صنعت خودرو به سر میبریم. نهایت پتانسیل خودروهای بنزینی استفاده شده و این روزها خودروهای برقی چند ده هزار دلاری پوزه سوپرکارهای بنزینی چند صد هزار دلاری را به خاک میمالند. در این شرایط کوچ از بنزین به برق یک انتخاب نیست. بلکه جبر تلخ تکنولوژی است.
تصویر خودروسازی پس از جنگ
در پی حمله نظامی اسرائیل به ایران و توقف موقت فعالیت 2 خودروساز بزرگ کشور، گمانهزنیها درباره آینده تولید خودرو افزایش یافته است. شرکتها این وقفه را «تعطیلات تابستانی» عنوان کردهاند، با این حال، برخی منابع از اختلال در زنجیره تأمین قطعات نیز خبر میدهند. طبق گفته فعالان صنعت خودرو، تلاشها برای کنترل بازار، حفظ خدمات و ازسرگیری تولید ادامه دارد.
۰۲:۰۷
روزی که خودروسازان به التماس میافتند
خودروسازی کشور در حالی همچنان درگیر قیمتگذاری دستوری است که به گفته فعالان این صنعت، این سیاست علاوه بر زیانده کردن تولید، سبب شده سالانه چند 100 همت رانت به جیب دلالان و واسطهگران رود.
مرگ تدریجی قدرتهای پنهان صنعت خودرو
تأمینکنندگان قطعات خودرو همواره پشت صحنه صنعت خودروسازی بودهاند؛ قطعاتی مانند داشبورد، سیستمهای تعلیق و سایر اجزا که زیر بدنه براق خودروها پنهان میمانند. با این حال، ابرقطعهسازانی همچون بوش و دنسو در سالهای گذشته از منظر مالی اغلب عملکردی بهتر از خودروسازان داشتهاند. اما امروز، اوضاع این قدرتهای پنهان خودروسازانی با گذشته متفاوت شده است.
پربازدیدترین اخبار اکو ایران
- خرمشهر 5 رونمایی شد
- بخشنامه جنجالی تأمین اجتماعی؛ اعتراضها ادامه دارد
- آب خلیج فارس در لولههای شهر علوی جاری شد
- رنگ بازار اجاره در منطقه ۵ تهران عوض شد
- هدف اسرائیل از حمله به ایران
- آخرین وضعیت از مصدومان انفجار در پردیسان/ استاندار قم: حادثه تروریستی نبود
- رادار کوانتوم آینده امنیت آسمانها را تضمین میکند
- چرا دلار تهران پدیده شد؟؛ سیگنال رد پول به معاملهگران بازار
- اتحادیه اروپا: بازگشت تحریمهای شورای امنیت علیه ایران امروز بررسی میشود
- رهبر انقلاب نام سردار امیرعلی حاجیزاده را تغییر دادند