آخرین اخبار قیمت گذاری دستوری

۰۰:۰۰
مرکز آمار در اولین به روزرسانی بعد از جنگ دوازده‌روزه، آمار تورم را اعلام کرد. آماری که خبر از بالا رفتن تب قیمت‌ها در خرداد ماه می‌دهد، تا جایی که این شاخص در یک‌قدمی رکورد قرار گرفته است.
۰۴:۳۳
ایران‌خودرو در سال ۱۴۰۳، از نظر درآمد فروش، جزو شرکت‌های برتر در بین ۱۵ شرکت بورسی قرار گرفت، اما در رتبه‌بندی ارزش بازار، تنها یک پله بالاتر از انتهای جدول ایستاد.
۰۲:۰۷
خودروسازی کشور در حالی همچنان درگیر قیمت‌گذاری دستوری است که به گفته فعالان این صنعت، این سیاست علاوه بر زیانده کردن تولید، سبب شده سالانه چند 100 همت رانت به جیب دلالان و واسطه‌گران رود.
اکوایران: موسوی غنی نژاد معتقد است که فعالان بخش خصوصی باید از دولت تجارت آزاد را مطالبه کنند. مستمسک دولت برای مداخله‌گری اعطای یارانه‌های قیمتی است. یارانه‌های قیمتی، نظام اطلاع‌رسانی قیمت‌ها را در نظام اقتصادی مخدوش می‌کند. پس به طور مشخص بخش ‌خصوصی باید خواهان حذف یارانه‌های قیمتی باشد و همه یارانه‌های قیمتی باید حذف شود.
سخنگوی شورای رقابت با تأکید بر اینکه ایران‌خودرو مجاز به اعلام مستقل قیمت محصولات خود نیست، اعلام کرد: عرضه خودروهای این شرکت در بورس کالا نیز خلاف مقررات است و بدون تردید با آن برخورد خواهد شد.
در ادامه‌ کشمکش میان خودروسازان و نهادهای دولتی بر سر شیوه قیمت‌گذاری، ایران‌خودرو با استناد به مصوبات شورای رقابت، هشدار داده است که در صورت ادامه تأخیر از سوی وزارت صمت، خود به‌صورت مستقل قیمت‌ها را تعیین و اعلام خواهد کرد. این موضع واکنش‌ها و تحلیل‌های مختلفی را برانگیخته است.
پس از ایران‌خودرو، حالا سایپا نیز با ارسال نامه‌ای رسمی به سازمان بورس، رسماً خواستار اصلاح نرخ فروش محصولات خود شده است؛ اقدامی که نشان از تشدید اختلاف‌ها میان خودروسازان و نهادهای مسئول در زمینه قیمت‌گذاری خودرو دارد.
۰۳:۲۳
تبعات قیمت‌گذاری دستوری به عنوان تصمیمی که رئیس دولت دهم در بهمن ماه 1391 گرفت، در این حدودا 12 سال همچنان ادامه داشته، به نحوی که نه مصرف‌کننده، نه تولیدکننده هیچکدام از قیمت خودروهای داخلی رضایت ندارند.
عرضه خودرو در بورس کالا این روزها به سوژه‌ای داغ تبدیل شده و خودروسازان و مشتریان در انتظار تعیین تکلیف آن هستند، با این حال نهادهای مسئول از جمله شورای رقابت و وزارت صمت در این ماجرا سکوت کرده‌اند.
ایران‌خودرو از سه هفته پیش عرضه محصولات خود را متوقف کرده است؛ اقدامی که نشان‌دهنده بحران عمیق ناشی از سیاست‌های قیمت‌گذاری دستوری و مشکلات ساختاری صنعت خودرو است.