دو روز پس از ایرانخودرو، سایپا قیمت محصولات خود را افزایش داد؛ جهشی بین ۷۰ تا بیش از ۲۰۰ میلیون تومان در «قیمت درب کارخانه». برای رسیدن به قیمت نهایی، مالیات، عوارض و سود نیز باید محاسبه شود.
افزایش قیمت خودرو محدود به ایران نیست و در سطح جهانی نیز هزینه تولید خودروهای نو در حال رشد است. اما تفاوت اصلی رشد قیمت در ایران و جهان چیست؟
