چرا قطعهسازان ایرانی صادرکننده نشدند؟
در دومین نمایشگاه تحول صنعت خودرو، کروز نیز به عنوان بزرگترین قطعهساز کشور حضور داشت. یکی از زیرمجموعهها و شرکای کروز شرکت صندلی سازی ماد آریا ویستا بود.
محصولات این شرکت که عموما در خودروهای گران قیمت تولیدی بهمن موتور استفاده میشود تقریبا همگام با استاندارد جهانی است.
اما سوال اینجاست که اگر محصولات کیفیت کافی را دارند چرا خبری از صادرات یا شرکای خارجی نمیشود؟
از نظر حامد نورافشار، مدیرفروش شرکت ماد آریا ویستا مشکل صادرات کیفیت نیست، بلکه با توجه به تحریمها و روابط بین المللی ایران، هیچکس جرئت همکاری با مجموعههای ایرانی را ندارد.
تیتر یک در اکوایران
پربینندهترینها
-
اشتباه بزرگی که شاید تکرار نشود؛ ترامپ آماده معامله با تهران میشود؟
-
فوری؛ قطعنامه ضدایرانی به شورای حکام آژانس ارائه شد
-
رشد دوباره طلا و سکه در بازار کشور/ ربع سکه 1403 رسما وارد بازار شد
-
انتقاد تند پزشکیان از غرب: شما مرد هستید که با بمب زنان و کودکان را کشتار میکنید!
-
2 روایت متفاوت از علت تاخیر در پرداخت یارانه نقدی آبان 1403
-
شوهران قاتل قصاص نمیشوند؟/ واکاوی حقوقی مجازات همسرکشی در ایران
-
نقشه راه ضدایرانی در شورای حکام/ چرا مذاکرات گروسی در تهران بیثمر شد؟
-
جزئیات تازه از ماجرای واریز یارانه آبان/ سازمان هدفمندی یارانهها: یارانه هیچکس حذف نشده است
-
جنگ اوکراین به نقطه جوش رسید/ کییف پیام هشدار گرفت؛ حملات هوایی گسترده روسیه در راه است
چهره روز
امروز 9 نوامبر سالروز تولد ژان مونه یکی از معماران اصلی اتحادیه اروپا است.