چرا قطعهسازان ایرانی صادرکننده نشدند؟
در دومین نمایشگاه تحول صنعت خودرو، کروز نیز به عنوان بزرگترین قطعهساز کشور حضور داشت. یکی از زیرمجموعهها و شرکای کروز شرکت صندلی سازی ماد آریا ویستا بود.
محصولات این شرکت که عموما در خودروهای گران قیمت تولیدی بهمن موتور استفاده میشود تقریبا همگام با استاندارد جهانی است.
اما سوال اینجاست که اگر محصولات کیفیت کافی را دارند چرا خبری از صادرات یا شرکای خارجی نمیشود؟
از نظر حامد نورافشار، مدیرفروش شرکت ماد آریا ویستا مشکل صادرات کیفیت نیست، بلکه با توجه به تحریمها و روابط بین المللی ایران، هیچکس جرئت همکاری با مجموعههای ایرانی را ندارد.
تیتر یک در اکوایران
پربینندهترینها
-
ادعای والاستریت ژورنال: دستور ترامپ برای لغو تعلیق تحریمها علیه تهران
-
وقتی میز مذاکره میچرخد؛ «چرخش بزرگ» خلیج فارس در برابر توافق هستهای
-
خیز شورای عالی بورس برای لغو محدودیت دامنه نوسان+ فیلم
-
مشکل بزرگ ترامپ برای توافق با تهران/ چرا سیاست خارجی ترامپ با منطق قدرت ناسازگار است؟
-
نبرد غولها بر سر توافق با تهران؛ ترامپ بهار نئوکانها را به خزان بدل میکند؟
-
هشدار تاکسیرانی تهران: مسافرکشی با خودروی شخصی بدون مجوز ممنوع است
-
خبری امیدبخش برای ایلان ماسک پس از تهدیدهای ترامپ
-
گام جدید واشنگتن در فشار حداکثری علیه تهران
-
چین تکنولوژی صنایع معدنی را به ایران نمیدهد
چهره روز
7 ژوئن، مصادف با 17 خرداد، سالروز تولد 65 سالگی اقتصاددانی است که بحران مالی 2008 را پیش بینی کرده بود.