صنعت خودروی کشور طی حدود 12 سال اخیر دو دوره تحریم را به خود دیده و همچنان با تحریم هایی که از سال 97 آغاز شده دست و پنجه نرم می کند.
تحریم ها سبب شده تا شرکای اروپایی و همچنین آسیایی ترجیح دهند نه تنها روند همکاری خود با ایران خودرو و سایپا را قطع کنند، که خبری از همکاری با شرکت های خودروساز خصوصی ایرانی هم نیست.
حال در این میان صنعت خودروی کشور بیش از پیش به همکاری با شرکای چینی مایل شده و برنامه های متنوعی را برای گسترش همکاری های خود با خودروسازان چینی در دستورکار دارد.
محمد رضا نجفی منش، رییس انجمن صنایع همگن قطعه سازی، در گفت و گو با برنامه ویراژ شرکت های خودروساز چینی را در شرایط فعلی تنها شرکای بین المللی خودروسازان ایرانی می داند.