چرا دولت از خودروسازی دل نمیکند؟
بخش عمده سهام دولت در دو شرکت خودروساز بزرگ کشور به بخش خصوصی واگذار شده اما همچنان دولت در امور شرکت های خودروساز دخالت میکند و اجازه نمیدهد تا بخش خصوصی ایدهها و برنامههای خود را در صنعت خودرو دنبال کند. سوال اینجاست که چرا خصوصیسازی تنها روی کاغذ اتفاق افتاده و سیاستگذار کلان دل از خودروسازی نمیکند؟
در برنامه ویراژ این هفته به دنیال چرایی این مساله هستیم. برای پیدا کردن پاسخ این سوال با سعید مدنی گفتوگو کردیم. مدیرعامل پیشین خودروسازی سایپا روایت خود را از دلایل این مساله با مخاطبان در میان میگذارد.
پریسا عرفانی به بررسی زیاندهی شرکتهای خودروساز طی دو دهه اخیر پرداخته، زیانی که برای خودروسازان بزرگ کشور به مرز ۲۵۰ هزار میلیارد تومانی رسیده است. میثم سلیمانی نیز به سراغ اتفاقهای بازار خودرو رفته و از یک شیوه کلاهبرداری جدید خبر میدهد. برند بی. وای. دی نیز در قست آشنایی با برندهای جهانی خودرو بررسی شده است.
تیتر یک در اکوایران
پربینندهترینها
-
سامانه بارشی جدید در راه ایران؛ هشدار سیلاب و تگرگ در چندین استان
-
اولین جزئیات از خسارات زلزله 5 ریشتری رشتخوار/ آمار مصدومان اعلام شد
-
ذوق صاحبان دنا و سورن
-
توصیف ویتکاف از مذاکرات با ایران ؛ انجام مسئولیتی بزرگ و مهم
-
قیمت مسکن در پردیس از 2میلیارد عبور کرد / افزایش قیمت در حاشیه تهران ادامه دارد
-
وزیر کار: دهکبندی خانوادهها تغییر میکند/ برای توزیع کالابرگ نیازمند تعریف منابع جدید هستیم
-
شبه قاره بر لبه پرتگاه؛ جنگی که آسیا را نابود خواهد کرد
-
اتهام زنی تازه رئیس پنتاگون به ایران
-
پوتین شرط توافق صلح را اعلام کرد/ مذاکرات به بنبست رسید؟