هم قیمت خودرو آزاد شود هم وارداتش
یک تحلیلگر اقتصادی در پاسخ به این سوال که «چرا صنعت خودرو ایران در چند دهه گذشته نتوانسته موفق عمل کند؟» میگوید: رانتها و محدودیتها هم در حوزه واردات و هم در حوزه قیمتگذاری عامل اصلی مشکلات در این صنعت بوده است.
سعید لیلاز راهحل نهایی صنعت خودروسازی کشور را آزادسازی در هر دو حوزه قیمت گذاری و واردات میداند و توضیح میدهد: اگر تمامی رانتها در این حوزه حذف و تمامی محدودیتها برداشته شود به طور قطع شاهد پیشرفت این صنعت خواهیم بود.
نسخه کامل در سایت اکوایران
تیتر یک در اکوایران
پربینندهترینها
-
یک رسانه منطقهای؛ نتیجه شگفتانگیز انتخابات ایران/ بازی جلیلی پیروزی اصلاحطلبان را رقم زد!
-
یک رسانه منطقهای؛ چگونه اصلاحطلبان ایران دوباره به مدعی اول انتخابات مبدل شدند؟
-
بازگشت امید به میز مذاکره؛ استقبال اولیه تلآویو از پاسخ حماس
-
خبر خوش منظور به بازنشستگان
-
الجزیره؛ چرا دو کاندیدای مرحله دوم انرژی خود را صرف حمله به یکدیگر کردند؟
-
عدم مشارکت فراتر از قهر با صندوق بود
-
جزئیات نظرسنجی جدید ایسپا از دور دوم انتخابات
-
دولت سیزدهم با درآمد نفتی چه کرد؟
-
تفاوت جامعه رای پزشکیان و جلیلی
چهره روز
اکوایران: 28 ژوئن -۸ تیر- زادروز ایلان ماسک، کارآفرین و تاجر جاهطلب آمریکایی است. در این چهرهنگاری نگاهی انداختیم…