علیرضا زاکانی امروز در حاشیه برگزاری چهاردهمین جشنواره پژوهش فناوری در مدیریت شهری و نهمین جشنواره‌ آموزش و پژوهش در مدیریت شهری و روستایی در جمع خبرنگاران در ارتباط با اقدامات شهرداری تهران در بحث کاهش آلودگی هوای تهران اظهار کرد: شهرداری تهران در این حوزه به هر ترتیب وظایف خود را انجام می‌دهد البته روز گذشته نیز در جلسه هیئت دولت، رئیس جمهور به موضوع آلودگی هوای کلانشهرها از جمله تهران پرداخت.

وی تصریح کرد: بنا بر اظهارات رئیس جمهور در جلسه هیئت دولت، ناظر بر آلودگی هوای شهر تهران قرار شد کارگروهی در این حوزه تشکیل شود تا به صورت ویژه به موضوع آلودگی هوا بپردازد.

شهردار تهران با بیان اینکه سالیان سال است که موضوع آلودگی هوا شهروندان را آزار می‌دهد، گفت: کارگروه اشاره شده جدا از وظایف 23 دستگاه در ارتباط با کاهش آلودگی هواست و در واقع این کارگروه با محوریت و متولی‌گری وزیر کشور البته حضور دستگاه‌ها و وزارتخانه‌های مختلف از جمله صنعت و معدن، محیط زیست، شهرداری و ... تشکیل جلسه خواهد داد.

زاکانی ادامه داد: نخستین جلسه این کارگروه ساعت 6 عصر امروز به دعوت وزیر کشور در دفتر وزیر تشکیل جلسه خواهد داد تا به موضوعات و راه‌حل‌های کاهش آلودگی هوا پرداخته شود تا بتوانیم قدری از این مشکلات را کاهش بدهیم.

وی با بیان اینکه آلودگی هوا منشاء‌های مختلفی از جمله ذرات معلق و ... دارد، گفت: البته با تقویت حمل و نقل عمومی و کاهش استفاده از وسایل شخصی می‌توانیم شاهد کاهش آلودگی هوا باشیم که این موضوع نیز به صورت جدی در دستور کار مدیریت شهری قرار دارد و به آن می‌پردازد.

شهردار تهران گفت: ان‌شاءالله بتوانیم شرایط مناسبی را جهت رفاه حال شهروندان و با کاهش آلودگی هوا در شهر داشته باشیم و در این حوزه توجه ویژه‌ای را به حوزه حمل و نقل و توسعه آن خواهیم داشت.

زاکانی همچنین در ارتباط با جلسه روز گذشته اعضای شورای شهر تهران اشاره کرد و گفت: دیروز جلسه‌ای حدود 4 ساعت و نیم داشتیم و پیرامون حمل و نقل در شهر تهران گفت‌وگو شد تا بتوانیم به سرعت شاهد کاهش آلاینده‌ها و اثرات مضر آن در شهر تهران باشیم.

وی با بیان اینکه ما با ناوگان کاملا فرسوده‌ای در بخش مترو، اتوبوس و تاکسی روبرو هستیم، تصریح کرد: موضوع نوسازی و بازسازی اتوبوس و واگن‌های مترو به صورت ویژه در دستور کار قرار گرفته البته در کنار این موضوع توجه ویژه‌ای را نیز به خرید اتوبوس و واگن‌های مترو و همچنین نوسازی ناوگان تاکسیرانی داریم علاوه بر اینکه به الگوهای جدید حمل و نقل شهری نیز عنایت ویژه‌ای شده است.

شهردار تهران با اشاره به موضوع توسعه خودروهای برقی و موتورسیکلت‌های برقی گفت: روز پنجشنبه هفته گذشته همایشی با حضور معاونت‌های حمل و نقل کلانشهرهای ایران در مشهد برگزار شد و تفاهمنامه‌ای نیز در ارتباط با خودروهای برقی و همچنین موتورسیکلت‌های برقی به امضا رسید که در همان جلسه نیز ما اعلام آمادگی کردیم که بتوانیم از خودروهای برقی در حوزه حمل و نقل از جمله ون و تاکسی و همچنین موتورسیکلت استفاده کنیم.

زاکانی با بیان اینکه به دنبال این هستیم تا 300 هزار موتور کاربراتوری و انژکتوری را با اولویت و ارائه تسهیلات تبدیل به موتورسیکلت‌های برقی کنیم، گفت: موتورسیکلت‌های کاربراتوری 4 الی 7 برابر یک پراید آلاینده و آلودگی دارند و به تبع باید به سمت برقی کردن این موتورها برویم البته حدود 5 الی 6 ماه گذشته کار را با شرکت پست آغاز کرده‌ایم و در فاز اول قرار است 550 دستگاه موتورسیکلت برقی در اختیار مجموعه پست قرار داده شود.

وی در ارتباط با تسهیلات شهرداری تهران جهت خرید موتورسیکلت برقی برای شهروندان تهرانی نیز گفت: بر اساس تفاهمنامه‌ای که با بانک قرض‌الحسنه مهر ایرانیان به امضا رسیده است، به زودی تسهیلات 30 تا 100 میلیونی برای خرید موتورسیکلت‌های برقی در اختیار متقاضیان قرار خواهد گرفت تا با این طرح بتوانیم شاهد توسعه موتورسیکلت‌های برقی در نهایت کاهش آلودگی هوا در پایتخت باشیم.

شهردار تهران همچنین در خصوص واگن‌های استیجاری گفت: این مسئله در کنار خرید واگن و نوسازی واگن در دست پیگیری است و قاعدتا هر زمانی که به نتیجه برسد ما مجوز لازم را از شورا خواهیم گرفت.

زاکانی تصریح کرد: در حال حاضر 2550 دستگاه اتوبوس و مینی بوس در ناوگان تهران وجود دارد که در گزارش روز گذشته به شورا نیز اعلام شد و بخشی از آنها به واسطه فرسودگی دائم از سرویس‌دهی بیرون می‌روند و نیازمند تعمیر هستند.

به گفته زاکانی، در حقیقت بالغ بر یک دهه نوسازی در حمل و نقل عمومی تهران مورد توجه ویژه قرار نگرفته و سال گذشته 175 دستگاه اتوبوس نوسازی شد و امسال نیز 152 دستگاه از طریق وزارت کشور به ناوگان شهر تهران اضافه شد. 640 دستگاه اتوبوس نیز قدرالسهم تهران از سوی وزارت کشور است که قدرالسهم شهرداری به وزارت کشور پرداخت شده که بخشی از آن دریافت و امیدواریم الباقی نیز تامین شود.

وی گفت: بخشی از ون‌ها نیز تحویل شده که در مسیر دریافت پلاک و سند هستند. قدرالسهم شهرداری تهران برای اتوبوس‌ها 20 درصد است و 80 درصد مابقی نیز توسط وزارت کشور و دولت پرداخت می‌شود، اما بخشی از اتوبوس‌های خریداری شده همچون 175 دستگاه سال گذشته ملکی هستند که همه هزینه آن توسط شهرداری پرداخت می‌شود.