سرانجام بی دودها؛ چرا چرخ دوچرخه در تهران نچرخید؟
سیدجعفرتشکری هاشمی رییس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران می گوید اصل استفاده از دوچرخه یک اصل عقلایی است ،دوچرخه هم مانند سایر وسایل حمل و نقلی کارکرد خودش را دارد و همان طور که برای مسیرهای طولانی از هواپیما استفاده می کنیم در مسیرهای کوتاه داخل شهری هم دوچرخه می تواند انتخاب شهروندان برای تردد باشد .
او ادامه می دهد :این که دوچرخه هایی که توسط بخش خصوصی خریداری شده در زیر نورآفتاب و باد و باران خاک می خورد در حال نابودی نیست درست نیست و این دوچرخه می تواند به مردم خدمات رسانی کنند .
تشکری یادآور می کند که شهرداری اعلام کرده برای بازگشت دوچرخه به شهر مناقصه برگزار کرده و پیمانکار هم انتخاب شده اما ایراداتی بر روی این قرار دادها گرفته شده که در حال برطرف کردن آنها هستند .
تیتر یک در اکوایران
پربینندهترینها
-
ذوق صاحبان دنا و سورن
-
اولین جزئیات از خسارات زلزله 5 ریشتری رشتخوار/ آمار مصدومان اعلام شد
-
وزیر کار: دهکبندی خانوادهها تغییر میکند/ برای توزیع کالابرگ نیازمند تعریف منابع جدید هستیم
-
شبه قاره بر لبه پرتگاه؛ جنگی که آسیا را نابود خواهد کرد
-
جدیدترین نرخ رهن کامل در تهران؛ از جنوب تا شمال پایتخت چقدر باید پرداخت کرد؟
-
اتهام زنی تازه رئیس پنتاگون به ایران
-
فوری/ مایک والتز سفیر آمریکا در سازمان ملل؛ مارکو روبیو مشاور امنیت ملی جدید
-
ظرایف پنهان یک معامله و آغاز بخش سخت مذاکرات/ پشت پرده حمله عراقچی به دولت بایدن و بیبی
-
علت به تعویق افتادن مذاکرات ایران و آمریکا مشخص شد
چهره روز
خاویر میلی، رئیس جمهور آرژانتین، نشان ملی «مایو» را به خسوس هوئرتا دسوتو، اقتصاددان اسپانیایی اهدا کرد.