وی ادامه داد: انتظار می‌رود دولت نیز سهم خود را در تامین منابع مربوط به توسعه حمل و نقل عمومی در کلان شهرها ایفا کند چرا که با هزینه‌های کنونی پیشبرد و توسعه پروژه‌ها صرفا توسط شهرداری‌ها مشکل و پرچالش خواهد بود.

تشکری هاشمی با بیان اینکه ساخت و بهره برداری از یک کیلومتر مترو با یک رام قطار، ۳ هزار میلیارد تومان هزینه در بر دارد، افزود: لذا باید از محل صرفه‌جویی‌های مربوط به مصرف سوخت و کاهش آلودگی‌های زیست محیطی که مصوبات قانونی دارد دولت نیز نقش پررنگ‌تری در تکمیل شبکه حمل و نقل عمومی کلانشهرها به خصوص تهران داشته باشد.