دلیل بیرغبتی مسافران به متروی پرند
یک سال از افتتاح متروی پرند گذشته است اما گزارشهای متروی تهران نشان میدهد این خط هنوز به طور کامل تکمیل نشده و اعتباری هم برای ایمنی این خط پیشبینی نشده است.
جعفر تشکری هاشمی، رییس کمیسیون عمران و حملونقل شورای شهر تهران به اکوایران میگوید: در حال حاضر یک رام قطار از ناوگان تهران مسیر پرند تا تهران و بالعکس را طی میکند که زمانی حدود ۲ ساعت رفت و برگشت آن زمان میبرد و البته برای مسافران جذابیتی ندارد.
او با اشاره به اینکه تکمیل خط مترو پرند به غیر از بخش ناوگانی به ۲ تا ۳ هزار میلیارد تومان اعتبار نیاز دارد افزود: دولت برای تکمیل این خط امسال ۲۰۰ میلیارد تومان اعتبار پیشبینی کرده بود که هنوز این اعتبار به متروی تهران داده نشده است.
تشکری هاشمی یادآوری میکند که خط متروی پرند جزو خطوط حومهای است و شهرداری تهران به صورت قانونی نمیتواند برای آن هزینه کند.
تیتر یک در اکوایران
پربینندهترینها
-
ادعای نیویورکتایمز: پیشنهاد ویتکاف شامل غنیسازی در ایران است
-
ادعای خبرنگار والاستریت ژورنال؛ آمریکا به قطعنامه ضدایرانی تروئیکا در آژانس میپیوندد
-
حمله پهپادی ویرانگر اوکراین و خرس زخمی روس؛ گزینه حمله اتمی روی میز پوتین؟
-
نرخ رشد جمعیت در کدام کشور بالاترین است؟
-
هشدار واشنگتن به انگلیس و فرانسه درباره به رسمیت شناختن کشور فلسطین
-
گروسی: تهران و واشنگتن خواهان توافقند/ ایدههایی فراتر از کنسرسیوم وجود دارد
-
آمریکا چگونه لحظه برتری مطلق خود را از دست داد؟
-
رویافروشی با خودرو قسطی
-
ادعای جدید درباره مذاکرات هستهای/ اکسیوس: ایران میتواند میزبانی کنسرسیوم هستهای را در خاک خود بپذیرد