به گزارش اکوایران، وی در خصوص تاثیر سرمایه‌گذاری بر توسعه حمل و نقل عمومی، یادآور شد: سرمایه‌گذاری در این بخش بسیار سخت است؛ چراکه سرمایه‌گذار باید سود خود را برداشت کند. شب گذشته بحث چند ساعته‌ای با یکی از کارخانه‌داران داشتیم که رقم ۱۰ میلیاردی برای اتوبوس اعلام کرد. اتوبوس برقی هم کمتر از ۱۶ میلیارد تومان نیست. اگر کسی بخواهد ۱۰ میلیارد تومان برای اتوبوس دیزلی سرمایه‌گذاری کند، باید برداشت خوبی داشته باشد. با این نرخ کرایه‌ها سرمایه‌گذاری در حمل و نقل عمومی صورت نمی‌گیرد.

چمران با بیان اینکه پیش از این هم که اتوبوس‌ها در اختیار بخش خصوصی بود ۸۲.۵ درصد را دولت پرداخت می‌کرد و به بخش خصوصی واگذار می‌کرد، گفت: با این فرض فکر نمی‌کنم که بخش خصوصی به سرمایه‌گذاری ورود کند.

وی در خصوص دفن پیشکسوت باشگاه استقلال در قطعه نام‌آوران گفت: ما در این زمینه مصوبه داریم و هر درخواستی بررسی می‌شود.وقتی درخواست آمد ما گفتیم مدارک قهرمانی ارسال شود که دیر ارسال شد و به جای آن در این بین تماس می‌گرفتند. ما بخشنامه‌ای را به وزارت علوم، بهداشت و ارشاد ارسال کردیم که در ابتدا آن را تطبیق دهند و سپس درخواست ارسال کنند. تلاش بنده این است که در این زمینه قانون اجرایی شود.

چمران با بیان اینکه از دو سال پیش تیمی تشکیل شد که ساختمان‌های ناایمن را بررسی کنند و به آنها اخطار دهند، تصریح کرد: از دادگستری و ستاد بحران درخواست می‌کنیم فعال‌تر باشند؛ چراکه ممکن است این اتفاقات تکرار شود.

وی افزود: ساختمان خانه شهر آماده شده اما افتتاح ساختمان خالی معنایی ندارد. قرار شد برنامه‌هایی پیش‌بینی کنند که پس از افتتاح ساختمان اجرایی شود.