به گزارش اکوایران، شرکت هواپیمایی اسپیریت ایرلاین، یکی از شناختهشدهترین ایرلاینهای ارزانقیمت آمریکا، پس از دورهای طولانی از مشکلات مالی، نتوانست از بحران عبور کند و در نهایت به سمت توقف فعالیتهای خود حرکت کرد. این شرکت در کمتر از یک سال، دو بار و در نوامبر ۲۰۲۴ و اوت ۲۰۲۵، تحت حمایت قانون ورشکستگی قرار گرفته بود.
اسپیریت طی ماههای گذشته با بدهی سنگین، رقابت شدید در بازار پروازهای داخلی آمریکا و همچنین افزایش هزینه سوخت مواجه بود؛ موضوعی که در پی تنشهای ژئوپلیتیک خاورمیانه و رشد قیمت انرژی، فشار بیشتری بر تراز مالی این شرکت وارد کرد.
در آوریل ۲۰۲۶، دولت دونالد ترامپ مذاکراتی را برای ارائه بسته نجات مالی به ارزش حداکثر ۵۰۰ میلیون دلار آغاز کرده بود. بر اساس گزارشها، این حمایت قرار بود در قالب وام یا تأمین مالی انجام شود و در مقابل، دولت آمریکا اوراق اختیار خریدی دریافت کند که میتوانست سهم مالکیت آن را تا ۹۰ درصد افزایش دهد. ترامپ نیز به صورت علنی اعلام کرده بود از حفظ مشاغل و داراییهای این شرکت حمایت میکند، اما تأکید داشت که این اقدام تنها در صورت دستیابی به «توافقی مناسب» انجام خواهد شد.
همزمان با اعلام توقف رسمی فعالیت اسپیریت، دولت آمریکا برنامهای حمایتی برای مسافران و حدود ۱۷ هزار کارمند این شرکت معرفی کرد. بر اساس این طرح، چندین شرکت هواپیمایی بزرگ آمریکا متعهد شدند برای کاهش تبعات تعطیلی اسپیریت همکاری کنند.
طبق جزئیات منتشرشده، شرکتهای جتبلو، دلتا، یونایتد و ساوثوست سقف قیمت بلیت را برای مشتریان اسپیریت که نیاز به رزرو مجدد پروازهای لغوشده دارند، محدود میکنند. همچنین آمریکن ایرلاینز و دلتا ایرلاینز اعلام کردهاند در مسیرهای پرتردد اسپیریت، بلیتهای با نرخ کاهشیافته عرضه خواهند کرد. در ادامه این بسته حمایتی، فرانتیر نیز تا ۱۰ می، تا ۵۰ درصد تخفیف روی نرخ پایه بلیتها ارائه میدهد.
از سوی دیگر، بیشتر شرکتهای بزرگ هواپیمایی آمریکا مزایای سفر، صندلیهای خالی پروازی و تسهیلات بازگشت به خانه را برای خلبانان، مهمانداران و سایر کارکنان اسپیریت فراهم کردهاند. علاوه بر این، اعضای تیم اسپیریت در فرآیند استخدام شرکتهای رقیب از اولویت مصاحبه شغلی برخوردار خواهند شد.
تعطیلی اسپیریت یکی از مهمترین ورشکستگیهای صنعت هوایی آمریکا در سالهای اخیر محسوب میشود و میتواند ساختار رقابت در بازار پروازهای ارزانقیمت این کشور را تغییر دهد.
