سیاست قیمت‌گذاری دستوری همچنان در خودروسازی کشور ادامه دارد و به گفته فعالان خودرویی، سبب خروج چندصدهزار میلیارد تومان نقدینگی از این صنعت و زیان هنگفت ایران خودرو و سایپا شده است.

سیاست قیمت‌گذاری دستوری همچنان در خودروسازی کشور ادامه دارد و به گفته فعالان خودرویی، سبب خروج چندصدهزار میلیارد تومان نقدینگی از این صنعت و زیان هنگفت ایران خودرو و سایپا شده است.

مدیرعامل سابق سایپا در گفت‌وگو با برنامه ویراژ در این مورد می‌گوید: با زیان خودروسازان می‌توانستیم یک کارخانه بی‌ام‌و بسازیم. مهدی مطلب‌زاده عضو هیات مدیره انجمن صنایع همگن قطعه‌سازی هم در ادامه می‌گوید به واسطه قیمت‌گذاری دستوری 330 هزار میلیارد تومان از جیب خودروسازان رفته است.