اکوایران: بازار خودرو در هفته گذشته همچنان سرد و زمستانی بود؛ رکود تقاضا به کاهش قیمتها انجامید، هرچند استثناهایی نیز دیده شد. اختلاف نظر میان مجلس و هیات عالی نظارت مجمع تشخیص مصلحت نظام بر سر واردات خودرو به مانعی جدی تبدیل شده است.
پیشنهاد نمایندگان مجلس برای تخصیص ارز به واردات خودرو در سال آینده به سد هیات عالی نظارت مجمع تشخیص مصلحت نظام خورد.
اکوایران: در هفتهای که گذشت، تحولات جدیدی در بازار خودرو رقم خورد. از تغییرات در سامانه یکپارچه و نحوه فروش خودروهای برقی، تا شایعات پیرامون تغییر نمایشگرهای جایگاههای سوخت که نگرانیهایی درباره افزایش قیمت بنزین به وجود آورد.
در دنیای پررقابت خودروسازی، نامهای تویوتا، هوندا و نیسان همواره بهعنوان غولهای ژاپنی میدرخشند. اما خبری شوکهکننده، معادلات این صنعت را به لرزه درآورده است: احتمال ادغام دو تن از این سه ضلع مثلث قدرت!
حضور چینی ها در صنعت خودرو برخی از تحلیلگران را نگران کرده است. در مقابل هستند برخی تحلیلگرانی که امکان همکاری با خودروسازان چینی را در شرایط تحریم به روزنه تنفس صنعت خودروی کشور برای ادامه حیات تشبیه می کنند.
روند پرنوسان دلار دوباره بازار خودرو را تحت تأثیر قرار داده، اما این بار نه فقط با افزایش قیمتهای چشمگیر، بلکه با هیجانی که مصرفکنندگان واقعی را وارد میدان کرده است. با اینکه فعالان بازار هنوز از رکود سنتی صحبت نمیکنند، زنگخورهای نمایشگاهها حکایت از جنبوجوش خریداران دارد.
تحولات صنعت خودرو در سالهای اخیر نشان داده است که پیشرفتهای تدریجی میتوانند به نتایجی چشمگیر منجر شوند.
خودروسازی بخش دولتی ایران همچنان از عارضه "تغییرات مدیریتی با ریشه سیاسی"، رنج میبرد، چه آنکه با تغییر دولتها و حتی وزرای صمت، پایههای صندلی مدیریتی ایرانخودرو و سایپا حسابی میلرزد.
بازار خودرو پس از هفتهها مقاومت در برابر رشد دلار، بالاخره تسلیم شد. این تغییرات اما در معاملات واقعی بازار چندان ملموس نیست و همچنان رکود حاکم است.
دولت بار دیگر افزایش قیمت کارخانه خودرو را در دستور کار قرار داد تا دولت چهاردهم زیر اولین مجوز افزایش قیمت خود برای خودرو را امضا کند. اما این اتفاق نه شرکتهای خودروساز را راضی کرد نه مشتریان را.
