در حوزه اقتصاد دیجیتال و توسعه آن بزرگترین نیاز، تامین تجهیزات مورد نیاز این صنعت است. محمد صحرائیان، مدیر توسعه کسب و کار گروه فناوری اطلاعات هلو با بیان این نکته ادامه داد: با توجه به شرایط کشور در حوزه تحریمها به نظر میرسد که ما باید در حوزه بومیسازی این تجهیزات برای توسعه اقتصاد دیجیتال حرکت کنیم.
برخی افراد معتقدند که اینترنت ملی میتواند با محدود کردن دسترسی به اینترنت جهانی، فضای بیرقیبی را در اختیار فعالان حوزه اقتصاد دیجیتال ایران قرار دهد و به نفع آنها باشد. اما نظر خود فعالان اقتصاد دیجیتال در این مورد چیست؟
شهاب جوانمردی، نایب رییس اتاق بازرگانی تهران، در گفتوگو با اکوایران در حاشیه سومین روز بیست و هفتمین نمایشگاه بینالمللی الکامپ، نسبت به غفلت از اقتصاد دیجیتال در ایران هشدار داد.
سومین روز از بیست و هفتمین نمایشگاه بینالمللی الکامپ با حضور فعالان و علاقهمندان به حوزه ICT و همچنین چهرههای سیاسی رنگ و بوی انتخاباتی به خود گرفت.
بیست و هفتمین نمایشگاه بینالمللی الکترونیک، کامپیوتر و تجارت الکترونیک (الکامپ) در دومین روز از برگزاری خود شاهد حضور متخصصان، فعالان و علاقهمندان به حوزه ICT بود. دنیای اقتصاد نیز در این روز با برگزاری دو پنل تخصصی با محوریت «عصر دیجیتال و نقش نرمافزارها و هوش مصنوعی» و «توسعه اقتصاد دیجیتال با همراهی تولیدکنندگان و واردکنندگان حوزه فناوری اطلاعات» به شنیدن صدای فعالان این حوزه کمک کرد.
اخبار این روزهای بازار جهانی خودرو تحت سلطه یک محصول جدید است: بوگاتی توربیلون، ابرخودروی ۱۸۰۰ اسب بخاری با قیمت چهار میلیون دلار. اما در هیاهوی این رونمایی، نامی مهم نادیده گرفته شد؛ مهندس ۳۶ ساله کروات که با هدایت ۱۵۰۰ پرسنل، در حال متحول کردن صنعت خودرو است.
بازار خودرو در آستانه انتخابات ریاست جمهوری ناگهان از رکود خارج شد و با جهش قیمتها، بار دیگر به صدر اخبار راه یافت. البته حتی قبل از شروع شیب صعودی قیمت و در شرایطی که بازار در رکود بیسابقهای به سر میبرد هم، خودرو موضوعی کلیدی در برنامههای مورد توجه کاندیداهای انتخابات ۱۴۰۳ بود.
بعد از ممنوعیت کامل واردات خودرو در سال ۱۳۹۷، چهره خیابانهای ایران دگرگون شد. در سالهای اخیر، شاهد افزایش چشمگیر خودروهای قدیمی، ایرانی و چینی در خیابانهای کشور بودهایم.
نوید رییسی، پژوهشگر اقتصاد سیاسی، در ویژه برنامه «دولت چهاردهم» به بررسی نقش نارضایتیهای اجتماعی در انتخابات و پیامدهای آن پرداخت.
بحث خصوصیسازی خودروسازان در ایران، قصهای کهنه و پیچیده است که ذهن کارشناسان، مدیران و مردم را دههها به خود مشغول کرده است.
