در حالی که سهم صادرات خودرو در ایران محدود باقی مانده، ترکیه با اتخاذ استراتژی صادرات‌محور، به تولید سالانه حدود ۱.۵ تا ۱.۷ میلیون دستگاه و درآمدی بیش از ۳۰ میلیارد دلار از محل صادرات خودرو و قطعات دست یافته است.

اما اگر صادرات برای ایران ممکن بود و ایران فقط می‌توانست 20 درصد از تولیدش را صادر کند چه اتفاقی می‌افتاد؟