صنعت خودرو در سرزمین عجایب
در حالی که سهم صادرات خودرو در ایران محدود باقی مانده، ترکیه با اتخاذ استراتژی صادراتمحور، به تولید سالانه حدود ۱.۵ تا ۱.۷ میلیون دستگاه و درآمدی بیش از ۳۰ میلیارد دلار از محل صادرات خودرو و قطعات دست یافته است.
در حالی که سهم صادرات خودرو در ایران محدود باقی مانده، ترکیه با اتخاذ استراتژی صادراتمحور، به تولید سالانه حدود ۱.۵ تا ۱.۷ میلیون دستگاه و درآمدی بیش از ۳۰ میلیارد دلار از محل صادرات خودرو و قطعات دست یافته است.
پیشرفت صنعت خودرو در دنیا به عوامل بسیار متعددی وابسته بودهاست. از موقعیت جغرافیایی گرفته تا شرکای خارجی همگی نقش مهمی در رسیدن یک خودروساز یا صنعت خودرو یک کشور به موفقیت را داشتهاند.
صنعت خودرو ایران با وجود تجربهای به بلندای بیش از نیم قرن، هنوز نتوانسته سطحی از رضایت را در حوزههای مختلف به ویژه کیفیت و قیمت برای مشتریان فراهم بیاورد، مسالهای که فعالان این صنعت نیز به آن اعتراف میکنند.
در حالی که سیاستگذار ایرانی سالیان سال با حذف رقیب از خودروساز داخلی حمایت کرد، نیسان اعلام کرده رقابت با برندهای چینی را فرصتی برای بهبود کیفیت و حفظ سهم بازار است؛ دو نگاه متفاوت به یک صنعت.
انجمن قطعهسازی تهران معتقد است برای ارتقای کیفیت خودرو باید از خودمان شروع کنیم.
پس از افزایش شدید قیمت محصولات ایرانخودرو و موج نارضایتی در میان مخاطبان بازار خودرو، حالا خبر رسیده که سایت فروش ایرانخودرو مسدود شده و این خودروساز تا زمان تطبیق قیمتگذاری محصولات خود با نظر نهادهای قانونی، مجاز به فروش خودرو نخواهد بود.
مردم وقتی با خودرو داخلی مواجه میشوند مشکل کم بودن کیفیت را کاملا احساس میکنند. اما مطالعات موجود نشان میدهد که بیش از ۶۰ درصد مسئله کیفیت، مربوط به صنعت قطعهسازی است.
موضوع خودرو جه در سطح یک صنعت، چه در سطح کلان تر یعنی بازار خودرو همواره از اهمیت خاصی در ایران بهرهمند بوده است و سیاستگذار، حداقل در کلام همیشه خواسته تا کشتی خودرو ایران را به ساحل آرامش برساند.
رنو، خودروساز فرانسوی قصد داشت در دوران برجام فعالیتی مستقل را در ایران انجام دهد، اما مجموعه حواشی و سنگاندازیهای داخلی (در ابتدا) و در ادامه، خروج آمریکا از توافق هستهای و برجام، مانع آن شد تا رقیبی جدی برای دو خودروساز بزرگ کشور شکل بگیرد.
واگذاری مدیریت ایرانخودرو به بخش خصوصی مهمترین و جنجالیترین اتفاق سالهای اخیر در صنعت خودروی ایران بود.