خروج شرکت پژو از بازار ایران پس از تشدید تحریمها، فضا را برای ورود گسترده و بیرقیب خودروسازان نوظهور چینی فراهم کرد؛ حضوری که تا به امروز در سطحیترین شکل ممکن، یعنی مونتاژ قطعات منفصله و با کمترین میزان انتقال دانش فنی یا عمقبخشی به تولید داخلی باقی مانده است.
بازار طلا، ارز و سکه امروز برخلاف روند ابتدایی هفته افزایشی دنبال شدند؛ قیمت دلار امروز با رشد بیش از ۵ هزار تومانی به بالای ۱۷۵ هزار تومان رفت و قیمت سکه توانست تا ۱۸۶ میلیون صعود داشته باشد. قیمت مثقال طلای آبشده نیز همراه با دلار رشد داشت و به بالای ۸۰ میلیون رسید.
قیمت دلار بعد از ورود به خرداد ماه وارد دامنه نوسان جدید شد. قیمت دلار با اخبار توافق که در ابتدای هفته گذشته به بازار رسید روند نزول را پیش گرفت و ۱۷۷ هزار تومان را از دست داد و توانست تا کف ۱۷۰ هزار تومان کاهش داشته باشد. طی یک هفته گذشته قیمت دلار بین ۱۷۰ هزار تا ۱۷۶ هزار تومان پاسکاری شده است.
فاصله قیمت خودرو در ایران با بازارهای جهانی موضوع جدیدی نیست، اما مواجهه با یک آگهی واقعی از یک خودروی تصادفی، عمق این بحران را وارد فاز جدیدی میکند؛ جایی که ارزش یک آهنپاره دستدوم در کشور، با قیمت مدرنترین خودروهای صفر کیلومتر برابری میکند!
رونمایی از فراری لوچه ۲۰۲۷، اولین خودروی تمامبرقی این برند با ۱۰۳۵ اسب بخار قدرت، به دلیل طراحی به شدت ساده و خستهکنندهاش توسط جانی آیو، با موجی از انتقادات، تمسخر رقبای جهانی و سقوط سهام مارانلو همراه شد.
تحولات ژئوپلیتیک در خاورمیانه و شکلگیری تنشهای اخیر، چگونه به موتور محرک پیشتازی اقتصادی چین در قارهای دیگر تبدیل شد؟
بازار طلا، سکه و ارز پس از ریزش روز گذشته از کفهای قیمتی برگشت خوردند؛ قیمت دلار امروز تا ۱۷۵ هزار تومان بالا رفتف قیمت سکه افزایش شش میلیونی داشت و قیمت مثقال طلای آبشده تا کانال ۸۱ میلیون افزایش داشت. البته این نوسان صعود در بازار پایدار نبود و در معاملات عصر قیمتها از مرزهای مقاومتی عقب نشستند.
بازار جهانی خودروهای برقی در سال ۲۰۲۵ وارد مرحلهای تازه شد؛ مرحلهای که در آن خودروهای برقی دیگر یک بازار نوظهور یا محصولی لوکس و محدود محسوب نمیشوند، بلکه به بخشی اصلی از صنعت خودرو جهان تبدیل شدهاند.
در شرایطی که خودروسازان آمریکایی طی ماههای اخیر از برنامههای بلندپروازانه خود در حوزه خودروهای برقی عقبنشینی کردهاند، افزایش شدید قیمت سوخت ناشی از جنگ ایران، حالا به فرصتی مهم برای خودروسازان چینی تبدیل شده است؛ فرصتی که میتواند موازنه بازار جهانی خودرو را تغییر دهد.
با خروج خودرو از دسترس بخش بزرگی از جامعه و تغییرات شدید قیمتی، موتورسیکلت دیگر یک وسیله تفریحی یا صرفاً انتخابی برای فرار از ترافیک نیست؛ بلکه به یک انتخاب اجباری و حیاتی برای جابهجایی شهروندان، از جمله زنان تبدیل شده است. اما پشت پرده این بازارِ پرتقاضا چه میگذرد؟
