ناترازی برقی یا ناترازی عقلی؟
تا شروع فصل گرما چیزی حدود یک ماه و نیم باقیمانده و از همین رو، این پرسش مطرح است که آیا تابستان امسال نیز با ناترازی و خاموشی مواجه خواهیم بود؟ اگر پاسخ مثبت است، میزان ناترازی و شکل خاموشیها چگونه است؟
تا شروع فصل گرما چیزی حدود یک ماه و نیم باقیمانده و از همین رو، این پرسش مطرح است که آیا تابستان امسال نیز با ناترازی و خاموشی مواجه خواهیم بود؟ اگر پاسخ مثبت است، میزان ناترازی و شکل خاموشیها چگونه است؟
دبیر انجمن قطعهسازان ایران که حدودا شش سال پیش در گفتوگو با اکوایران از مردم خواست بابت تولید خودروهای ارزان از خودروسازها و قطعهسازها تشکر کنند، بابت این اظهانظر عذرخواهی کرد.
حمله هوایی آمریکا و اسرائیل به فولاد مبارکه و تعطیلی این غول فولادی کشور، آینده تولید در خودروسازی و قطعهسازی را نیز در هالهای از ابهام فرو برده است.
با وجود اعلام برخی فعالان صنعت خودرو مبنی بر ازسرگیری تولید خودرو در کشور پس از پایان تعطیلات نوروز، خودروسازان و البته قطعهسازان، فعالیت عادی خود را در سال جدید هنوز آغاز نکرده اند.
خودروسازان کشور گویا قرار است از فردا ۱۵ فروردین فعالیت خود را از سر بگیرند و این در حالی است که آنها از همین ابتدای سال جاری با چالش های بزرگی مواجه هستند.
حمله آمریکا و رژیم صهیونیستی به فولادسازان کشور به ویژه فولاد مبارکه اصفهان، سرنوشت تولید خودرو را در سال جاری با هالهای ای از ابهام روبرو کرده است.
سال ۱۴۰۴ سال چندان خوبی برای واردات خودرو نبود، چه آنکه باز هم برنامه مدنظر سیاستگذار در راستای ایجاد رقابتی نزدیک در بازار با اهرم محصولات خارجی، محقق نشد. حالا این پرسش مطرح است که در سال جاری و با توجه به وقوع جنگ، چه سرنوشتی در انتظار واردات خودرو است؟
خودروسازی ایران که به دلیل چالش های مختلف نتوانست برنامه تولید خود را در سال گذشته، محقق کند، برای بهبود اوضاع تولید در سال جدید نیز با مسائل مختلفی روبروست.
بازار خودرو کشور هرچند این روزها تحت تاثیر جنگ و البته تعطیلات نوروز، در رکودی عمیق فرو رفته، با این حال قیمت برخی خودروهای مدل ۱۴۰۵ مشخص شده است.
خودروسازی کشور نتوانست در سال ۱۴۰۴ به هدف تولید مشخص شده از سوی وزارت صمت دست پیدا کند، مساله ای که عوامل مختلفی در آن نقش داشت.