وعده توخالی واردات خودروی کارکرده
اکوایران: نزدیک به دو سال از تصویب قانون واردات خودروهای کارکرده سواری به کشور میگذرد، با این حال هنوز به اجرا درنیامده است.
حمیدرضا بهداد
همه خواستگاران سایپا
سهام مدیریتی سایپا در حالی قرار است تا چندی دیگر به بخش خصوصی واگذار شود که چندین متقاضی برای در اختیار گرفتن آن در صف ایستادهاند. این در حالی است که به گفته مدیرعامل سایپا، شورای عالی هماهنگی اقتصادی سران قوا به تازگی هرگونه تغییر و تحول در سهام خودروسازان را قبل از تصمیم این نهاد، ممنوع اعلام کرده است.
قبض جدید برای واردات خودرو
دبیر انجمن خودروسازان ایران چندی پیش در گفت و گوی اختصاصی با اکوایران از تصمیم دولت برای کاهش تعرفه واردات خودرو به ۲۰ درصد خبر داد. با این حال تعرفه ۲۰ درصدی هنوز رسما ابلاغ نشده، که به نظر میرسد دلیل آن مخالفت و لابی فعالان صنعت خودرو است.
تبعات تعطیلی پیستهای اتومبیلرانی کشور
جمعه ۲ هفته پیش در جریان مسابقات اتومبیلرانی کلاس پژو ۲۰۶ در پیست آزادی تهران، یکی از خودروها به حمیدرضا درجاتی عکاس باسابقه ورزشی برخورد کرد و در نتیجه این حادثه، او جان خود را از دست داد.
«غریبه» ها در صف خرید سایپا
پروسه واگذاری مدیریت سایپا به بخش خصوصی، این روزها وارد مرحله جدید و جدی تری شده و مشتریان زیادی نیز برای آن صف کشیده اند.
تراژدی پیست آزادی؛ وقتی از کورس عقبیم
هفته گذشته در جریان مسابقات اتومبیلرانی کلاس پژو ۲۰۶ در پیست آزادی تهران، یکی از خودروها از مسیر منحرف شد و به حمیدرضا درجاتی عکاس رسانهای با سابقه کشور برخورد کرد و جان وی را گرفت.
پوکی استخوان خودروسازی ایران
امسال به نام "سرمایه گذاری در تولید" نام گذاری شده و این در شرایطی است که در بین صنایع کشور، خودروسازی نیاز مبرمی به سرمایه گذاری های جدید دارد.
آمار سنگین واردات خودرو در سایپا
در حالیکه سایپا بهعنوان دومین خودروساز بزرگ کشور باید یکی از پیشرانهای صادرات و ارزآوری در اقتصاد ایران باشد، آمارها نشان میدهند که این شرکت بیشتر به واردات وابسته شده تا صادرات. در سال ۱۴۰۳، سایپا بیش از ۱۲ هزار دستگاه خودرو وارد کرده، اما تنها ۱۷۰۰ دستگاه را به بازارهای خارجی صادر کرده است.
بابک زنجانی، راننده بعدی سایپا ؟
سهام مدیریتی سایپا که قرار است تا چندی دیگر به بخش خصوصی واگذار شود، علاوه بر مشتریان تخصصی، چهرههایی معروف را نیز در جمع کاندیداهای خود میبیند.
انباشت خودروهای ناقص در سایپا
خودروهای ناقص بار دیگر به خط تولید شرکتهای خودروساز بزرگ کشور بازگشتهاند، اتفاقی که گفته میشود ناشی از کمبود نقدینگی ارزی و ریالی آنهاست.
