درسی که سیاستگذار خودرو نمیگیرد
خودروسازان در سالهای اخیر محصولات تولیدی خود را زیر قیمت تمام شده واگذار کردهاند. این اتفاق سبب شده تا زیان انباشته سنگینی در صورتهای مالی آنها درج شود. بهرغم این اتفاق اما سیاستگذار خودرو در این مدت همواره بر سیاست قیمتگذاری دستوری اصرار کرده و بهجای تغییر این سیاست، داور تعیین قیمت را تعویض کرده است.
اما چرا سیاستگذار باوجود اثرات خسارت بار قیمتگذاری دستوری، از این اتفاقات درس نمیگیرد؟ رسول سلیمانی کارشناس صنعت خودرو به این پرسش پاسخ داده است.
تیتر یک در اکوایران
پربینندهترینها
-
ارامنه قرهباغ: پیش از تسلیم اسلحهها به تضمین امنیتی نیاز داریم/ اتهام نقض آتشبس از سوی باکو
-
این خودرو در کارخانه ۴۷۰ میلیون تومان ارزان شد
-
تعیین قیمت کارخانه ای این خودرو، هوش از سر متقاضیان برد / پیش بینی استقبال بازار خودرو از قیمت اعلامی
-
فروش فوق العاده خودرو، خارج از سامانه یکپارچه از اول مهر 1402
-
سقوط قیمت مسکن در پرند؛ افتتاح مترو بازار مسکن این شهر را نجات میدهد؟
-
رزمایش مشترک بیسابقه آمریکا و عربستان؛ سیگنال به تهران با «شنهای سرخ»؟
-
منطقه قفقاز چه اهمیتی برای روسها دارد؟
-
آشوب در فرودگاه قرهباغ پس از موافقت جداییطلبان با آتشبس؛ فشار اتحادیه اروپا برای تحریم آذربایجان
-
سرانجام مناقشه تهران-باکو چه خواهد شد؟
چهره روز
مسعود نیلی بازنشسته شد، ظاهر خبر مقررات اداری است. اما باطن خبر یک پرسش است نظام آموزشی ایران آمادگی بازنشستگی او و…